汽車操作系統(tǒng)
汽車操作系統(tǒng)
豐田C-HR
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車操作系統(tǒng)相關(guān)資訊
架構(gòu)先行，斑馬智行給汽車操作系統(tǒng)“留白”
侯憲勇
2021-12-16
根據(jù)IHS數(shù)據(jù),全球車載OS銷量規(guī)模2011年不到0.3億套,2020年已突破1.3億套,2011-2020年復(fù)合增速超過(guò)20%,市場(chǎng)擴(kuò)容趨...閱讀全文>>
汽車大觀｜汽車操作系統(tǒng)：激蕩向左 動(dòng)蕩向右
汽車大觀V
2023-05-12
作者｜凌敏 出品｜汽車大觀 摘要：“操作系統(tǒng)是比芯片更加迫切的問(wèn)題，是決定汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化勝負(fù)的關(guān)鍵。假如失去操作系統(tǒng)這個(gè)‘魂’,智能汽車...閱讀全文>>
博世整合汽車通用軟件研發(fā) 目標(biāo)在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-12-09
德國(guó)斯圖加特 —— 全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世正在進(jìn)一步深化戰(zhàn)略，以搶占軟件主導(dǎo)的未來(lái)出行市場(chǎng)。未來(lái)，在全資子公司易特馳（ETAS）的統(tǒng)...閱讀全文>>
【汽車人】苗圩：車載操作系統(tǒng)須有“中國(guó)主流方案”
汽車人傳媒
2022-09-13
中國(guó)有利的是產(chǎn)業(yè)規(guī)模，但是產(chǎn)業(yè)規(guī)模不等于自動(dòng)抓到技術(shù)升級(jí)的主導(dǎo)權(quán)。中國(guó)企業(yè)不是去搶操作系統(tǒng)的份額，而是要形成主流化的系統(tǒng)生態(tài)。 作者丨孟華 ...閱讀全文>>
大眾2025計(jì)劃 將開(kāi)發(fā)vw.OS汽車操作系統(tǒng)
lishenghong
2019-06-19
大眾汽車宣布，其從2025年前所有新車型都將使用vw.OS汽車操作系統(tǒng)，并搭載大眾與微軟合作的汽車云服務(wù)。目前大眾已經(jīng)專門(mén)成立了Car.So...閱讀全文>>
中興通訊汽車操作系統(tǒng)榮獲2022年AUTOSEMO多項(xiàng)大獎(jiǎng)
愛(ài)車多點(diǎn)點(diǎn)
2022-09-08
近期，中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)（AUTOSEMO）第二屆一次委員會(huì)暨“多元協(xié)同構(gòu)建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開(kāi)。中興通訊與芯馳科技、...閱讀全文>>
車載平板電腦的操作系統(tǒng)哪種更適合汽車環(huán)境？
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-07
車載平板電腦適合汽車環(huán)境的操作系統(tǒng)有不少 。 安卓操作系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)選擇。很多人對(duì)安卓系統(tǒng)熟悉，上手容易。它有豐富的應(yīng)用程序資源，不管是常用的...閱讀全文>>
汽車操作系統(tǒng)上車難，國(guó)科礎(chǔ)石提出三大解決方案
侯憲勇
2024-03-20
3月16日,在2024年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,國(guó)科礎(chǔ)石總裁薛云志受邀發(fā)表...閱讀全文>>
許家印馬化騰聯(lián)手！打造新能源汽車最強(qiáng)操作系統(tǒng)
曉生說(shuō)車
2021-03-19
在炙手可熱的新能源汽車領(lǐng)域，許家印和馬化騰兩位大佬要聯(lián)手干件大事！ 3月15日，恒大汽車（0708.HK）發(fā)布公告，聯(lián)手騰訊成立合資公司，共...閱讀全文>>
或命名Li OS 理想汽車自主研發(fā)操作系統(tǒng)
問(wèn)答叫獸
2021-12-24
4月8日，LI董事長(zhǎng)李想在直播中透露，Li正在開(kāi)發(fā)自己的操作系統(tǒng)，將應(yīng)用于第二代機(jī)型。此外，作為造車新勢(shì)力，LI在外界最為關(guān)注的盈利能力問(wèn)題...閱讀全文>>
「汽車人」苗圩：車載操作系統(tǒng)須有“中國(guó)主流方案”
汽車人傳媒
2022-09-14
中國(guó)有利的是產(chǎn)業(yè)規(guī)模，但是產(chǎn)業(yè)規(guī)模不等于自動(dòng)抓到技術(shù)升級(jí)的主導(dǎo)權(quán)。中國(guó)企業(yè)不是去搶操作系統(tǒng)的份額，而是要形成主流化的系統(tǒng)生態(tài)。 作者丨孟華 ...閱讀全文>>
別讓手機(jī)操作系統(tǒng)的教訓(xùn)在汽車界重現(xiàn) | 評(píng)論
中國(guó)汽車報(bào)
2022-09-26
在當(dāng)下以及未來(lái)幾年，“缺芯”“少魂”都將是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中竭力要撕掉的兩個(gè)標(biāo)簽。 今年3月，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工信部原部長(zhǎng)苗...閱讀全文>>
讓智能汽車科技普惠人民 哪吒汽車縱深布局智能汽車操作系統(tǒng)
新車部落
2022-03-07
2022年3月5日，第十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議召開(kāi)，新創(chuàng)車企唯一的全國(guó)人大代表、哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟提交了《關(guān)于統(tǒng)籌建設(shè)智能汽車操作系...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)