歐盟汽車價(jià)格
歐盟汽車價(jià)格
哈弗神獸
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
歐盟汽車價(jià)格相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2024-06-14
如果歐盟高額稅率上線，將直接導(dǎo)致中國對歐洲整車出口結(jié)構(gòu)瓦解。 文 /《汽車人》孟華 靴子在6月12日落地。歐委會當(dāng)天發(fā)布了對中國電動車企業(yè)調(diào)...閱讀全文>>
電車圈
2021-07-17
根據(jù)彭博社的報(bào)道，歐洲的幾家汽車制造商已經(jīng)有望在2020年完全符合歐盟更嚴(yán)格的二氧化碳排放要求（新車平均每公里95克二氧化碳）。這些廠商分別...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-31
長城關(guān)閉歐洲總部，可能是基于對政策走向的悲觀，而非對市場需求的悲觀。 文 /《汽車人》齊策 一夜之間，長城汽車的德國乃至歐洲擴(kuò)張性戰(zhàn)略態(tài)勢，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-02
“2035政策”帶來的混亂是必然的。在不具備條件時(shí)強(qiáng)行一刀切，這不是理想主義，而是列寧曾經(jīng)批判的“左派幼稚病”。 作者丨齊策 編輯丨田草 出...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-06-13
如果宣布“鋰鹽有毒”，將打擊本地化生產(chǎn)鏈，迫使上游冶煉環(huán)節(jié)遷出，導(dǎo)致供應(yīng)給歐洲本土電動車生產(chǎn)商的電池，無論來源如何都更昂貴。 作者丨黃耀鵬 ...閱讀全文>>
歐盟將強(qiáng)推汽車限速裝置，沃爾沃成為“預(yù)言家”
車主指南
2019-03-28
近日，歐盟委員會通過了一份安全法規(guī)草案，從2022年起，所有車輛都需要安裝智能限速裝置，酒精檢測儀以及駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)。目前這份草案正在等待各...閱讀全文>>
這價(jià)格真香 4.57萬即享歐盟品質(zhì)純電SUV!
第壹臺車
2023-05-26
對于“剁手黨”來說，購物時(shí)最遺憾的是什么？莫過于因?yàn)橐粫r(shí)遲疑而錯過了難得一見的好價(jià)。那最大的驚喜呢？當(dāng)然是經(jīng)過長時(shí)間的“蹲守”，終于等來了最...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五歐盟消息人士透露，歐盟立法者打算設(shè)定到2030年將乘用車和面包車的二氧化碳排放量減少45%的目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚上，歐洲議會...閱讀全文>>
電車圈
2021-07-17
歐盟委員會負(fù)責(zé)人烏蘇拉-馮德萊恩在本周提出一個(gè)大幅收緊2030年氣候目標(biāo)的建議：歐盟溫室氣體減少到40%，而不是55%。委員會已為此編寫了一...閱讀全文>>
迫于歐盟法規(guī)，鈴木汽車發(fā)布全面轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略
電動EV
2023-02-05
隨著“雙碳”目標(biāo)愈來愈嚴(yán)苛，傳統(tǒng)車企向電氣化轉(zhuǎn)型已是大勢所趨。不少車企先后發(fā)布了品牌戰(zhàn)略計(jì)劃，目的都是為了共同營造一個(gè)更好的低碳環(huán)境。 1月...閱讀全文>>
這價(jià)格真香！4.57萬即享歐盟品質(zhì)純電SUV
車尚秀
2023-05-26
對于“剁手黨”來說，購物時(shí)最遺憾的是什么？莫過于因?yàn)橐粫r(shí)遲疑而錯過了難得一見的好價(jià)。那最大的驚喜呢？當(dāng)然是經(jīng)過長時(shí)間的“蹲守”，終于等來了最...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-24
進(jìn)軍歐盟，雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題，但現(xiàn)在機(jī)遇正變得明顯，中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車第...閱讀全文>>
五號車論
2021-04-19
關(guān)于新能源汽車政策的話題接連不斷，而作為始作俑者之一的歐盟顯得最為積極。近日有外媒稱，歐盟或?qū)⑼ㄟ^新法規(guī)，提前讓插電式混合動力汽車“下崗”。...閱讀全文>>
電浪
2022-03-02
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，哪吒V將在3月份亮相泰國車展。此外，根據(jù)廠家的規(guī)劃，哪吒S還將登陸歐盟市場。 此前，哪吒汽車就宣布哪吒V右舵版車型...閱讀全文>>
環(huán)球汽車網(wǎng)
2024-06-17
中國，一個(gè)承載著五千年文明的國度，經(jīng)過長達(dá)十五年的不懈努力，最終于2001年加入世界貿(mào)易組織（WTO）。這一里程碑事件不僅為中國優(yōu)質(zhì)商品開辟...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-27
進(jìn)軍歐盟，雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題，但現(xiàn)在機(jī)遇正變得明顯，中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車第...閱讀全文>>
電車圈
2020-10-14
根據(jù)彭博社的報(bào)道，歐洲的幾家汽車制造商已經(jīng)有望在2020年完全符合歐盟更嚴(yán)格的二氧化碳排放要求（新車平均每公里95克二氧化碳）。這些廠商分別...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-06-14
如果宣布“鋰鹽有毒”，將打擊本地化生產(chǎn)鏈，迫使上游冶煉環(huán)節(jié)遷出，導(dǎo)致供應(yīng)給歐洲本土電動車生產(chǎn)商的電池，無論來源如何都更昂貴。 作者丨黃耀鵬 ...閱讀全文>>
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