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思域 加價(jià)提車

思域 加價(jià)提車

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思域

思域優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-17.79萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

思域 加價(jià)提車相關(guān)資訊

思域是國六嗎

董鵬

2019-08-15

思域有國六和國五這兩種標(biāo)準(zhǔn)的車型。思域憑借突破傳統(tǒng)三廂審美觀的溜背式設(shè)計(jì)以及1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的神奇組合,曾在國內(nèi)圈粉無數(shù),甚...閱讀全文>>

我買了思域1.0t好后悔,解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)

lizhu

2023-01-09

很多思域車主不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī),原因有三:動(dòng)力弱,噪音大,抖動(dòng)大。但1.5T版思域需要加價(jià),提車周期長。相比之下,1.0t的思域不僅不用加價(jià),...閱讀全文>>

我買了思域1.0t好后悔,解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)

張文彬

2022-04-28

很多思域車主不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī),原因有三:動(dòng)力弱,噪音大,抖動(dòng)大。但1.5T版思域需要加價(jià),提車周期長。相比之下,1.0t的思域不僅不用加價(jià),...閱讀全文>>

“神車”思域新款上市,專治各種“不服”

“神車”思域新款上市,專治各種“不服”

言車有徐

2019-05-18

在本田的車型序列中,CIVIC(思域)一定是一款極具代表性的車型,自上市后CIVIC(思域)便被賦予了"神車"的稱號(hào),甚至出現(xiàn)加價(jià)提車的盛況...閱讀全文>>

11.59萬起 油耗大降?思域180T把福特、大眾虐到吃土

11.59萬起 油耗大降?思域180T把福特、大眾虐到吃土

DearAuto

2016-11-18

全新思域自今年4月上市后,供不應(yīng)求,即使12.99萬的起售價(jià)比同級(jí)還貴一點(diǎn)、加價(jià)提車,也絲毫不影響銷量。不過,2016廣州車展上,東風(fēng)本田帶...閱讀全文>>

本田給思域換車標(biāo),主動(dòng)降價(jià)2萬再優(yōu)惠2萬,可為何沒人買?

本田給思域換車標(biāo),主動(dòng)降價(jià)2萬再優(yōu)惠2萬,可為何沒人買?

車域無疆

2017-03-17

說到思域,大家會(huì)立馬想到現(xiàn)在加價(jià)提車的新思域。對(duì)于愿意加價(jià)的買車的人,疆哥表示很無語,真有這么著急著送錢給別人么,看把4S店慣成啥模樣了! ...閱讀全文>>

我買了思域1.0t好后悔,解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)

zhangwenbin

2022-05-16

很多思域車主不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī),原因有三:動(dòng)力弱,噪音大,抖動(dòng)大。但1.5T版思域需要加價(jià),提車周期長。相比之下,1.0t的思域不僅不用加價(jià),...閱讀全文>>

本田思域“地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)” 夢破,今發(fā)動(dòng)機(jī)核心有重大技術(shù)缺陷?

本田思域“地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)” 夢破,今發(fā)動(dòng)機(jī)核心有重大技術(shù)缺陷?

懂車之道

2018-02-14

【懂車之道 事件跟蹤】“思域加價(jià)”提車,借本田終端銷售顧問的話:加價(jià)也不一定能提到車。你們能加價(jià)提車無非就是為了那一臺(tái)“本田地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)”,...閱讀全文>>

“神車”思域新款上市,專治各種“不服”

“神車”思域新款上市,專治各種“不服”

言車有徐

2019-05-18

在本田的車型序列中,CIVIC(思域)一定是一款極具代表性的車型,自上市后CIVIC(思域)便被賦予了"神車"的稱號(hào),甚至出現(xiàn)加價(jià)提車的盛況...閱讀全文>>

新思域召回,所謂產(chǎn)能不足加價(jià)提車全是套路

蔡金盛

2023-10-13

本田思域的召回事件國家質(zhì)檢總局發(fā)布消息,因車輛喇叭系統(tǒng)存在安全隱患,東風(fēng)本田決定從4月30日起,召回部分思域牌轎車、思威牌多用途乘用車,總共...閱讀全文>>

質(zhì)選車:全面升級(jí) 第十一代思域能否重塑輝煌

質(zhì)選車:全面升級(jí) 第十一代思域能否重塑輝煌

車質(zhì)網(wǎng)

2021-10-26

在很多消費(fèi)者的印象中,思域很火,尤其是第十代思域,在上市初期甚至要加價(jià)提車。但從近兩年的銷量上看,思域表現(xiàn)卻并不盡如人意, 主要原因就是1....閱讀全文>>

美國安全測試高分 國內(nèi)測試不及格 雙標(biāo)的思域遭遇了大寫的尷尬

美國安全測試高分 國內(nèi)測試不及格 雙標(biāo)的思域遭遇了大寫的尷尬

汽車簡報(bào)

2018-09-30

思域作為國內(nèi)A級(jí)轎車中的熱銷車型,市場火爆程度有目共睹,加價(jià)提車也阻擋不了消費(fèi)者的購買欲,而在爆出“機(jī)油門”事件以后,思域的銷量依舊沒有收到...閱讀全文>>

思域和明銳哪個(gè)好

溫云峰

2018-11-12

思域和明銳哪個(gè)好?一個(gè)是上市一度出現(xiàn)加價(jià)提車、一個(gè)是上市多年叫好不叫座,靠大幅優(yōu)惠獲取市場。從個(gè)人觀點(diǎn)看該如何進(jìn)行選擇呢?...閱讀全文>>

混動(dòng)和燃油的較量 名爵6 50T對(duì)決思域

混動(dòng)和燃油的較量 名爵6 50T對(duì)決思域

老實(shí)人提車

2022-07-19

作為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿之一,思域一直是一款很火熱的車型,這點(diǎn)從它基本為0的優(yōu)惠幅度就可以看出,當(dāng)初更是曾鬧出過加價(jià)提車的不合理行為。而名爵6新能...閱讀全文>>

思域價(jià)格崩盤,8.99萬起?網(wǎng)友:還有降價(jià)空間

思域價(jià)格崩盤,8.99萬起?網(wǎng)友:還有降價(jià)空間

智行汽車

2025-09-08

8年前,東風(fēng)本田思域剛剛上市,筆者跑去4S店咨詢,銷售給到的回復(fù)是,加價(jià)5000元,并且還要等至少3個(gè)月才能提車。 而如果不想等,可以選擇展...閱讀全文>>

30萬買“思域”,卻有人說情懷滿分,網(wǎng)友:傻子才會(huì)買!

30萬買“思域”,卻有人說情懷滿分,網(wǎng)友:傻子才會(huì)買!

SUV大咖

2022-02-24

還記得十代思域上市的時(shí)候,一時(shí)之間可以說是萬人空巷。那個(gè)時(shí)候不僅需要加價(jià),提車時(shí)間更是至少三個(gè)月。當(dāng)時(shí)思域平均月銷量至少是在2萬臺(tái)以上,東風(fēng)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 240TURBO CVT智趣Pro14.59萬 2025款 240TURBO CVT智趣Plus13.99萬 2025款 240TURBO CVT智趣Max15.99萬 2025款 2.0L e:HEV 混動(dòng)Pro16.39萬 2025款 2.0L e:HEV 混動(dòng)Plus14.99萬 2025款 180TURBO CVT智趣12.99萬 2023款 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)極勁版停售 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版停售 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版停售 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極躍版停售 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極曜版停售 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版停售 2023款 240TURBO CVT勁控·C位客特別版停售 2023款 240TURBO CVT勁勢版停售 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)·C位客特別版停售 2023款 2.0L e:HEV 銳力版停售 2023款 2.0L e:HEV 勁速版停售 2023款 2.0L e:HEV 先鋒版停售 2022款 2022款 240TURBO CVT燃擎版停售 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版停售 2022款 240TURBO CVT勁騁版停售 2022款 240TURBO CVT勁控版停售 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版停售 2022款 180TURBO CVT尚擎版停售 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版停售 2021款 2021款 三廂版 基本型停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控停售 2021款 220TURBO 兩廂版概念車停售 2019款 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V停售 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V停售 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI停售 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI停售 2017款 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版停售 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版停售 2016款 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版停售 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版停售 2015款 2015款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2015款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2014款 2014款 2.4L SI停售 2014款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2014款 1.8L LXi自動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L LXi手動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2014款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2013款 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi自動(dòng)舒適版 停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2012款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2012款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版 停售 2009款 2009款 1.8L VTi-S AT 尊貴版停售 2009款 1.8L VTi MT 豪華版停售 2009款 1.8L VTi AT 豪華版停售 2009款 1.8L LXi MT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L LXi AT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L EXi MT 舒適版停售 2009款 1.8L EXi AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.8LAT EXi紀(jì)念經(jīng)典版停售 2007款 2007款 1.3L HYBRID混合動(dòng)力停售 2006款 2006款 1.8L VTi MT停售 2006款 1.8L VTi AT停售 2006款 1.8L EXi MT停售 2006款 1.8L EXi AT停售
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