思域 加價提車
思域 加價提車
思域
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
思域 加價提車相關(guān)資訊
zhangwenbin
2022-05-16
很多思域車主不喜歡三缸發(fā)動機，原因有三:動力弱，噪音大，抖動大。但1.5T版思域需要加價，提車周期長。相比之下，1.0t的思域不僅不用加價，...閱讀全文>>
30萬買“思域”，卻有人說情懷滿分，網(wǎng)友：傻子才會買！
SUV大咖
2022-02-24
還記得十代思域上市的時候，一時之間可以說是萬人空巷。那個時候不僅需要加價，提車時間更是至少三個月。當(dāng)時思域平均月銷量至少是在2萬臺以上，東風(fēng)...閱讀全文>>
受不了思域加價而選擇領(lǐng)動，1.6L領(lǐng)動車主聊車
小鄭說車
2017-02-11
很多選擇領(lǐng)動的哥們都會糾結(jié)一下思域，然而現(xiàn)在思域?qū)嵲谑前杨^仰得太高了，各地的加價情況還在持續(xù)，加價5000甚至8000的情況屢見不鮮，提車周...閱讀全文>>
DearAuto
2016-11-18
全新思域自今年4月上市后，供不應(yīng)求，即使12.99萬的起售價比同級還貴一點、加價提車，也絲毫不影響銷量。不過，2016廣州車展上，東風(fēng)本田帶...閱讀全文>>
本田給思域換車標(biāo)，主動降價2萬再優(yōu)惠2萬，可為何沒人買？
車域無疆
2017-03-17
說到思域，大家會立馬想到現(xiàn)在加價提車的新思域。對于愿意加價的買車的人，疆哥表示很無語，真有這么著急著送錢給別人么，看把4S店慣成啥模樣了！ ...閱讀全文>>
言車有徐
2019-05-18
在本田的車型序列中，CIVIC（思域）一定是一款極具代表性的車型，自上市后CIVIC（思域）便被賦予了"神車"的稱號，甚至出現(xiàn)加價提車的盛況...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-09
很多思域車主不喜歡三缸發(fā)動機，原因有三：動力弱，噪音大，抖動大。但1.5T版思域需要加價，提車周期長。相比之下，1.0t的思域不僅不用加價，...閱讀全文>>
言車有徐
2019-05-18
在本田的車型序列中，CIVIC（思域）一定是一款極具代表性的車型，自上市后CIVIC（思域）便被賦予了"神車"的稱號，甚至出現(xiàn)加價提車的盛況...閱讀全文>>
本田思域“地球夢發(fā)動機” 夢破，今發(fā)動機核心有重大技術(shù)缺陷？
懂車之道
2018-02-14
【懂車之道 事件跟蹤】“思域加價”提車，借本田終端銷售顧問的話：加價也不一定能提到車。你們能加價提車無非就是為了那一臺“本田地球夢發(fā)動機”，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
1、你好，這款車目前是沒有什么優(yōu)惠力度的，就是按照指導(dǎo)價銷售的，個人感覺沒必要加價提車。2、對于家用車來說，雖然SUV市場比較火爆，但轎車才...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2021-10-26
在很多消費者的印象中，思域很火，尤其是第十代思域，在上市初期甚至要加價提車。但從近兩年的銷量上看，思域表現(xiàn)卻并不盡如人意， 主要原因就是1....閱讀全文>>
美國安全測試高分 國內(nèi)測試不及格 雙標(biāo)的思域遭遇了大寫的尷尬
汽車簡報
2018-09-30
思域作為國內(nèi)A級轎車中的熱銷車型，市場火爆程度有目共睹，加價提車也阻擋不了消費者的購買欲，而在爆出“機油門”事件以后，思域的銷量依舊沒有收到...閱讀全文>>
老實人提車
2022-07-19
作為運動車型的標(biāo)桿之一，思域一直是一款很火熱的車型，這點從它基本為0的優(yōu)惠幅度就可以看出，當(dāng)初更是曾鬧出過加價提車的不合理行為。而名爵6新能...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-28
很多思域車主不喜歡三缸發(fā)動機，原因有三:動力弱，噪音大，抖動大。但1.5T版思域需要加價，提車周期長。相比之下，1.0t的思域不僅不用加價，...閱讀全文>>
車訊之家報道
2020-05-14
東風(fēng)本田思域相信很多網(wǎng)友都不陌生了，堪稱本田集團緊湊級的"神車"，曾經(jīng)一段時間需要加價方能提車，網(wǎng)絡(luò)熱度也很高，前兩年南京個別思域車主無視了...閱讀全文>>
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