敗局已定：不降價的馬自達(dá)也開始降價了？CX-50恐難改頹勢！

盡管一汽馬自達(dá)已經(jīng)合并進入長安，但是整合之后的長安馬自達(dá)顯然并沒能在銷量上挽回敗局。公開數(shù)據(jù)顯示，今年3月份長安馬自達(dá)銷量僅有0.6萬余輛，...閱讀全文>>

馬自達(dá)何罪之有？不降價挨罵，降了價還挨罵

馬自達(dá)為啥會這么受關(guān)注，除了"魂動紅""人馬合一"等印象外，它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中，這似乎是一個永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車企業(yè)...閱讀全文>>

?？怂埂ⅠR自達(dá)6宣布停產(chǎn)，不降價的油車還有機會嗎？

這絕對是最近新車上市時間撞車撞得最猛的一次，5款車不約而同選在3月10號同一天上市，涵蓋純電、增程、燃油多種動力，SUV、轎車、MPV多種類...閱讀全文>>

馬自達(dá)何罪之有？不降價挨罵，降了價還挨罵

馬自達(dá)為啥會這么受關(guān)注，除了"魂動紅""人馬合一"等印象外，它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中，這似乎是一個永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車企業(yè)...閱讀全文>>

10萬級最強操控，馬自達(dá)3昂克賽拉值不值得入手？

10萬級最強操控，馬自達(dá)3昂克賽拉值不值得入手？ 死到臨頭，還不降價，馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰會買？ 說到10萬級的家轎車，你會率先想到哪款車...閱讀全文>>

一人說一句：不降價的馬自達(dá)，為什么利潤越來越差？

馬自達(dá)公布了第三季度的財報數(shù)據(jù)，即19年10月-12月份的營收情況，一直處于下滑狀態(tài)的馬自達(dá)不出意外的出現(xiàn)下滑了，而且這一次下滑的幅度還不小...閱讀全文>>

堅持不降價的馬自達(dá)，11月銷量增速超豐田！

跌跌不休的馬自達(dá)終于止住了下滑，在11月份再創(chuàng)佳績，增漲幅度高達(dá)12.8%，兩位數(shù)的增長，對于當(dāng)下的車市寒冬而言算是極為罕見的，更何況是跌跌...閱讀全文>>

昂克賽拉崩盤，2月僅售1873輛，馬自達(dá)不降價還能硬撐多久？

事實證明，馬自達(dá)不靠降價，已經(jīng)無法在市場有立足之地。 從最近2月的銷量來看，作為馬自達(dá)銷量支柱的昂克賽拉也幾近崩盤，2月只賣出1873輛，相...閱讀全文>>

為慶祝馬自達(dá)100周年，一汽馬自達(dá)最高優(yōu)惠2.2萬

馬自達(dá)100周年放出新車優(yōu)惠 眾所周知，馬自達(dá)一直以價格堅挺，不降價，不優(yōu)惠而聞名。兩年前，我們同事購入一汽馬自達(dá)2018款CX-4的時候，...閱讀全文>>

死到臨頭，還不降價，馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰會買？

說到10萬級的家轎車，你會率先想到哪款車？ 想要省油、趕潮流的，大家可能會想到當(dāng)紅的秦PLUS DM-i；稍微保守一點又圖經(jīng)濟實惠的小伙伴，...閱讀全文>>

馬自達(dá)昂克賽拉7月銷量增長近1倍，事實證明：降價果然管用

“在當(dāng)下的汽車市場里，降價對于促進銷量增長不一定管用，但不降價肯定不管用”，這是某車企內(nèi)部一位管市場營銷口的朋友前不久對我所說過的一句話。 ...閱讀全文>>

終于降價了！一直不降價的馬自達(dá)CX-5做到了2萬的優(yōu)惠

馬自達(dá)品牌魂動造車?yán)砟钍艿讲簧亳R粉的支持，出了名的操控性，不俗的美學(xué)設(shè)計，以及創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，賦予馬自達(dá)高端的品牌氣質(zhì)。但也因為執(zhí)著于價格而...閱讀全文>>

9月份再賣11998輛，降價1萬的馬自達(dá)3 昂克賽拉，不比思域香？

馬自達(dá)3 昂克賽拉的降價，對于年輕消費者來說，絕對是非常好的消息，我們都知道，這款車上市一年多的時間，可是一分錢不降，即使這種局面下，新車依...閱讀全文>>

不降價就賣不動！月銷不足4000臺，喜歡馬自達(dá)為何就不買馬自達(dá)？

事實證明，在愈發(fā)內(nèi)卷的國內(nèi)汽車市場，不打“價格戰(zhàn)”的話，似乎真的沒有更好的生存空間，以日系車來舉例，逐漸墮落的馬自達(dá)在車市中就難以有立足之地...閱讀全文>>

行業(yè)丨福克斯、馬自達(dá)6宣布停產(chǎn)，不降價的油車還有機會嗎？

這絕對是最近新車上市時間撞車撞得最猛的一次，5款車不約而同選在3月10號同一天上市，涵蓋純電、增程、燃油多種動力，SUV、轎車、MPV多種類...閱讀全文>>