最?lèi)?ài)汽車(chē)人
最?lèi)?ài)汽車(chē)人
長(zhǎng)安UNI-V
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
最?lèi)?ài)汽車(chē)人相關(guān)資訊
汽車(chē)人傳媒
2021-02-24
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中前期漲幅過(guò)大的個(gè)股仍然有進(jìn)一步回調(diào)的壓力，當(dāng)然也包括部分整車(chē)企業(yè)。 文/《汽車(chē)人》張恒 2月23日，汽車(chē)和相關(guān)概念股大跌，只有輪胎...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2022-11-22
自動(dòng)駕駛公司已無(wú)法完成投資人的意愿。整個(gè)業(yè)內(nèi)都開(kāi)始認(rèn)同：高等級(jí)自動(dòng)駕駛，無(wú)法在2030年之前廣泛部署。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】汽車(chē)“國(guó)家隊(duì)”攜手的背后
汽車(chē)人傳媒
2017-12-02
一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三方合作，尤其是在技術(shù)層面真正獲得突破，還需要國(guó)資委進(jìn)一步完善考核標(biāo)準(zhǔn)。例如在將經(jīng)濟(jì)效益作為標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還要引導(dǎo)企業(yè)深入實(shí)施...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2018-11-25
目前經(jīng)濟(jì)最令人擔(dān)憂(yōu)的，無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，問(wèn)題是需求沒(méi)有了。這使得央行雖然有意實(shí)行寬松的貨幣政策，但傳導(dǎo)不下來(lái)。這就出現(xiàn)了一面是央行寬松，一...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」對(duì)新能源汽車(chē)召回的思考
汽車(chē)人傳媒
2021-07-31
此次大規(guī)模召回，凸顯了未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)品在技術(shù)逐步完善上，還有很長(zhǎng)的路要走，在大規(guī)模市場(chǎng)使用中，還會(huì)有諸多問(wèn)題陸續(xù)暴露出來(lái)。 文/《汽車(chē)人》...閱讀全文>>
車(chē)賣(mài)家
2024-03-22
說(shuō)實(shí)話(huà)車(chē)賣(mài)家真的有點(diǎn)看不透現(xiàn)在哪吒汽車(chē)的操作了，當(dāng)然了可能是因?yàn)槠胀ㄈ说佬刑珳\看不懂也正常！ ? 目前哪吒汽車(chē)在大陸的銷(xiāo)量并不算好，至少?gòu)睦?..閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆新年賀詞】2018，中國(guó)汽車(chē)人再出發(fā)！
汽車(chē)人傳媒
2018-01-01
2018年的第一縷曙光已經(jīng)照進(jìn)窗帷。 站在新一年的起點(diǎn)回望，你能想起什么？ 這一年，你的愿望清單都實(shí)現(xiàn)了嗎？買(mǎi)時(shí)信誓旦旦要讀的新書(shū)有沒(méi)有看完...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2018-08-11
消除汽車(chē)死角，避免交通傷害，這是開(kāi)車(chē)人、坐車(chē)人和道路行人的呼聲，也是造車(chē)人的責(zé)任！ ◎?《汽車(chē)人》評(píng)論員? 隗金明 當(dāng)初學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2020-09-16
“快遞小哥被困系統(tǒng)”之問(wèn)題，可以轉(zhuǎn)化成所有人在不同程度上面臨的問(wèn)題，同樣也是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題。某種意義上說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)品隨著新...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2023-04-21
電動(dòng)化、智能化、多樣化的戰(zhàn)略新思路，不僅勾勒出豐田未來(lái)清晰的發(fā)展路徑，也讓豐田抓住中國(guó)機(jī)遇，擁抱新時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)企業(yè)向移動(dòng)出行公司的轉(zhuǎn)型成...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2022-03-17
? 在疫情與缺芯的雙重壓力之下，2021年變得漫長(zhǎng)且煎熬，但大眾集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了“逆生長(zhǎng)”。 ? 文/《汽車(chē)人》吳毓 ? 原本“艱辛”...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2020-02-23
做事是一時(shí)的，做人是一輩子的。有時(shí)候想在事業(yè)上走得更遠(yuǎn)，不是沖勁有多大，而是韌勁有多強(qiáng)，更重要的是要懷著一顆善心才能把事業(yè)做大做強(qiáng)。所以朱林...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2023-05-08
軟件和算法正在成為車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的核心要素，即軟件成為定義汽車(chē)的關(guān)鍵。 文 /《汽車(chē)人》齊策 “軟件定義汽車(chē)”不是新提法，2019年就有人提出來(lái)了...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」汽車(chē)+手機(jī)：黏住用戶(hù)
汽車(chē)人傳媒
2022-07-16
IT、3C消費(fèi)電子和汽車(chē)已經(jīng)有明顯的融合跡象，未來(lái)勢(shì)必還將更深地交融。當(dāng)前全球業(yè)內(nèi)還沒(méi)有出現(xiàn)同時(shí)賣(mài)手機(jī)和汽車(chē)的企業(yè)，但5年內(nèi)可能要同時(shí)誕生好...閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆盛會(huì)④】“第九屆汽車(chē)人之夜”——中國(guó)汽車(chē)先鋒團(tuán)隊(duì)（附視頻）
汽車(chē)人傳媒
2019-04-21
文/《汽車(chē)人》編輯部（微信公眾號(hào)：汽車(chē)人傳媒） 中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、汽車(chē)人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗與全國(guó)青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國(guó)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆盛會(huì)③】“第九屆汽車(chē)人之夜”——最美汽車(chē)人（附視頻）
汽車(chē)人傳媒
2019-04-20
文/《汽車(chē)人》編輯部（微信公眾號(hào)：汽車(chē)人傳媒） 中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、汽車(chē)人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗與全國(guó)青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國(guó)...閱讀全文>>
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