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真汽車碰撞

真汽車碰撞

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真汽車碰撞相關(guān)資訊

新能源汽車碰撞起火惹爭(zhēng)議 電車真就更不安全?

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商業(yè)觀察

2023-06-09

近日滬杭高速一輛上汽大眾ID.4X純電動(dòng)車碰撞收費(fèi)站設(shè)施后起火,造成4人死亡的事件,讓電動(dòng)車的起火安全問題被再次推上輿論的風(fēng)口浪尖。監(jiān)控畫面...閱讀全文>>

汽車發(fā)生碰撞怎么辦

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-26

汽車發(fā)生碰撞別慌,咱這么辦! 要是輕微事故,沒人員傷亡,事故雙方能私下協(xié)商,有責(zé)任的一方賠無責(zé)任一方損失。協(xié)商不成,就報(bào)警打 122 或者 ...閱讀全文>>

致死率最高的側(cè)面碰撞,翼真L380就這么攻克了?????

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買車家

2024-06-04

繼此前成功挑戰(zhàn)正面和車尾碰撞后,前兩天,翼真L380再次完成了全球首個(gè)的純電MPV雙柱側(cè)碰測(cè)試。 汽車碰撞測(cè)試一直是大家的關(guān)注重點(diǎn),此前翼真...閱讀全文>>

汽車碰撞事故頻發(fā) 東風(fēng)雪鐵龍才是真正的五星安全

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客觀汽車

2020-12-11

安全性一直是造車行業(yè)最為重視的首要問題,一家車企肯花多少心思和成本保護(hù)駕乘人員和行人的安全,才是良心品質(zhì)的試金石。去年這個(gè)時(shí)間,帕薩特“碰撞...閱讀全文>>

觸電的感覺真爽,資深德粉與邁騰GTE的碰撞

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何展鵬

2020-08-10

外觀體面、底盤扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁,這些是鋒哥對(duì)老邁騰的評(píng)價(jià),不知道這位老邁騰車主,遇見新邁騰GTE,會(huì)不會(huì)有觸電的感覺?...閱讀全文>>

魔鬼碰撞,吉利真安全?挑戰(zhàn)你的安全認(rèn)知極限!

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見車就鑒

2024-08-28

在汽車界,安全性能總是被提及,但真正能做到面面俱到的又有幾家呢?今天,就讓我們來聊聊吉利汽車,看看它是如何用實(shí)力說話,挑戰(zhàn)你的安全認(rèn)知極限的...閱讀全文>>

真男人,敢于直面最硬的碰撞

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玩兒車派

2021-01-27

“當(dāng)我們糾結(jié)一輛車夸張的維修經(jīng)濟(jì)性時(shí),殊不知駕駛員才是最貴的易損件?!?Hello大家好,我是“客觀、感性、不吹不黑”的玩兒車派。 大家都知...閱讀全文>>

沒有真實(shí)力只有小聰明,碰撞測(cè)試中的作弊手段

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大飆車

2021-06-04

我們之前說過很多次,公平公正的碰撞測(cè)試是目前為止檢驗(yàn)一輛車是否安全最有效的辦法。但絕大多數(shù)的碰撞測(cè)試都公開碰撞位置、角度、速度等,這實(shí)際上就...閱讀全文>>

最新中保研碰撞測(cè)試出爐,自主品牌真長(zhǎng)臉!

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馬拉車市

2020-03-27

總第916期 全文共1931字,閱讀大約需要3分鐘 總編輯|馬黎明 責(zé)編|張宇 采編|劉俊杰 買車時(shí)需要考慮的因素有很多,外觀、配置、動(dòng)力都...閱讀全文>>

真敢說!黃宏生稱,開創(chuàng)維汽車多活30年,EV6碰撞測(cè)試僅一星

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小李車評(píng)李建紅

2023-03-22

最近幾年時(shí)間,國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展風(fēng)起云涌,因?yàn)樾履茉雌嚬饷鞯奈磥砬熬埃舜罅科渌袠I(yè)的資本和人士進(jìn)入新能源汽車行業(yè),其中不乏互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)...閱讀全文>>

汽車碰撞事故頻發(fā) 東風(fēng)雪鐵龍才是真正的五星安全

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卡弟說車

2020-12-11

安全性一直是造車行業(yè)最為重視的首要問題,一家車企肯花多少心思和成本保護(hù)駕乘人員和行人的安全,才是良心品質(zhì)的試金石。去年這個(gè)時(shí)間,帕薩特“碰撞...閱讀全文>>

汽車碰撞事故頻發(fā) 東風(fēng)雪鐵龍才是真正的五星安全

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大樹車評(píng)

2020-12-11

安全性一直是造車行業(yè)最為重視的首要問題,一家車企肯花多少心思和成本保護(hù)駕乘人員和行人的安全,才是良心品質(zhì)的試金石。去年這個(gè)時(shí)間,帕薩特“碰撞...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代伊蘭特:經(jīng)得住碰撞測(cè)試考驗(yàn),才是真安全!

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車圈電事

2025-02-02

說句公道話,是不是足夠安全,還得碰了才知道。近日,懂車安全指數(shù)發(fā)布,北京現(xiàn)代伊蘭特從30款測(cè)試車型中脫穎而出,成為6款獲得最高等級(jí)G之一,展...閱讀全文>>

口說無憑,碰撞再成功的星瑞是真安全!

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車先森

2024-08-27

在汽車安全領(lǐng)域,星瑞就已經(jīng)經(jīng)歷過“高空威亞搖擺”和“極限五車連撞”兩場(chǎng)碰撞測(cè)試了,中國(guó)星的安全基因深入人心。最近又開展了一場(chǎng)前所未有的安全性...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.4T 柴油穿越版25.79萬 2025款 2.4T 柴油勇士版25.79萬 2025款 2.0T 汽油勇士版23.99萬 2024款 2024款 2.4T 柴油極境版24.79萬 2024款 2.4T 柴油拓境版23.39萬 2024款 2.0T 汽油極境版22.99萬 2024款 2.0T 汽油探境版19.99萬 2024款 2.0T 汽油拓境版21.59萬 2022款 2022款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座停售 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座停售 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座停售 2022款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座停售 2022款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座停售 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座停售 2020款 2020款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座停售 2020款 2.0T 自動(dòng)羅倫士極星版停售 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座停售 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座停售 2017款 2017款 柴油版 基本型停售 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)豪華型 7座停售 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 7座停售 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊享型 5座停售 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)豪華型 7座停售 2016款 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座停售 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華型 5座停售 2016款 2.0T 自動(dòng)精英型 7座停售 2016款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座停售 2016款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座停售 2015款 2015款 2.0T 自動(dòng)超豪華型 7座停售 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座停售 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型 5座停售 2015款 2.0T 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座停售
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