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汽中國汽車

汽中國汽車

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「人汽」中國汽車出海不宜下重注

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2022-10-25

作者:謝人杰 從去年到今年,整車出口突然火起來了,上海洋山港出口了中國近一半的整車。去年中國擠掉了德國,拿到整車出口第二。甚至有的車企不滿意...閱讀全文>>

中亞 中國汽車新戰(zhàn)事!|汽勢原創(chuàng)

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2023-05-23

汽勢Auto-First|柴小娜 近日,古城西安街頭六色石榴花形象的峰會會標(biāo)格外引人注目,這是為了迎接5月18-19日中國-中亞峰會的召開。...閱讀全文>>

汽車圈丨個性化還是實用化,中國汽車走向何方?

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文書車云

2017-09-15

文 / 天宇 “30年河?xùn)|,30年河西”,這句話不僅適用于人,用它來形容不同的汽車類型,同樣能夠表達(dá)出深刻的含義。 30年前——或許還不需要...閱讀全文>>

「人汽」中國汽車迎來職業(yè)經(jīng)理人的主場

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人汽

2023-02-05

作者:宋家婷 新年新氣象,從新一輪的人事震蕩開始。 1月30日短短一天時間里,小鵬、領(lǐng)克、阿維塔之間的高管流動相繼曝光,從風(fēng)聲四起到官方確認(rèn)...閱讀全文>>

中國汽車出海“遠(yuǎn)交近攻”|汽勢關(guān)注

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汽勢Auto-First

2023-11-02

汽勢Auto-First|張馳 中國汽車特別是新能源出海正成為中國經(jīng)濟(jì)一抹獨特的亮色。 近來,中國車企圍繞東南亞、中亞等優(yōu)勢市場加強(qiáng)布局,徐...閱讀全文>>

「人汽」站在智能電動的風(fēng)口,中國汽車翻江倒海

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2021-12-10

編者: 無論情愿與否,2021年已近尾聲。過去幾年里我們每年都在說:“今年是最難的一年”,但沒人預(yù)料到,這個“最難”在每一年都會疊加新的深度...閱讀全文>>

「人汽」打入跨國品牌腹地,中國汽車憑什么?

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人汽

2022-03-03

作者:宋家婷 一場突如其來的疫情,打亂了長城汽車魏牌摩卡籌備已久的新車上市計劃。在緊急取消飛往三亞的多家航班之后,摩卡DHT-PHEV的發(fā)布...閱讀全文>>

汽車圈 | 2017中國汽車變革之路,該如何前行?

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文書車云

2017-09-27

文 / 老六 2016年,中國汽車年產(chǎn)銷超過2800萬輛,連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一。這一數(shù)字的背后既有合資企業(yè)的擴(kuò)張,更有民族汽車企業(yè)的崛起,中...閱讀全文>>

「人汽」中國汽車合資召喚新的魄力與遠(yuǎn)識

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人汽

2022-08-04

作者:劉文昭 “廣汽集團(tuán)不想遵守兩家公司簽署的具有約束力的諒解備忘錄,寧愿違約也不愿執(zhí)行,最終可以認(rèn)為,雙方的信任已然破裂?!比缤宦曮@雷,...閱讀全文>>

車市汽象 | 中國汽車經(jīng)銷商服務(wù)晴雨表之比亞迪篇!

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車哆哩

2020-09-11

01 開篇詞 “細(xì)節(jié)決定成敗”! 在研究世界五百強(qiáng)企業(yè),我們發(fā)現(xiàn):那些成功且偉大的企業(yè),無一不贏在細(xì)節(jié)。無論是產(chǎn)品本身還是消費體驗,他們都力...閱讀全文>>

「人汽」中國汽車,誰是自主一哥?(上)

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2022-01-10

作者:宋家婷 車市代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)騷三五年。 新的一年開啟,圍繞吉利汽車和長城汽車的自主“一哥”之爭,在兩家車企同日發(fā)布的銷量中揭曉答案。...閱讀全文>>

「人汽」中國汽車賽事背后的“野望”

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人汽

2022-08-03

作者:宋家婷 連續(xù)多日的高溫,阻擋不住賽車場上的轟鳴聲。在經(jīng)過數(shù)輪疫情洗禮后,最受汽車愛好者關(guān)注的幾大賽事相繼按下了加速鍵。除了年初的達(dá)喀爾...閱讀全文>>