看懂這個，在輪胎上少花一半錢

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不是所有豪華車都保值，選對了少虧錢！

汽車市場沒有贏者通吃，只要滿足好相應(yīng)的人群，就能收獲品牌的生命力和可持續(xù)性。在汽車市場，盡管價格戰(zhàn)打得激烈，但主要是剛需的普通車型消費(fèi)最容易...閱讀全文>>

李斌裁員10%后，下一步能否做到“錢少花點(diǎn)，車多賣點(diǎn)”？

——本文系《二師兄研究所》第83期 發(fā)現(xiàn)了嗎？ 除了理想汽車之外，國內(nèi)造車新勢力中的絕大多數(shù)品牌，從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在一分錢也沒賺過，但各種口號卻是...閱讀全文>>

賣得少，但掙得多，奔馳只賺有錢人的錢

以奔馳C級為例，新車換代之后，只有北京奔馳C級提供立標(biāo)版，海外市場都已經(jīng)取消了，就沖著一點(diǎn)，北京奔馳已經(jīng)將中國消費(fèi)者拿捏住了。 國內(nèi)市場中，...閱讀全文>>

錢少事多成為常態(tài)，真的難肝

文｜舒舒 汽車內(nèi)容是越來越難做了，為什么呢，打開同行們的報(bào)道想要借鑒一二，通篇除了“卷”字，難以找出第二個有效詞。 第一次有個漢字，讓我看一...閱讀全文>>

錢少要求多？這些車好開安靜還很省錢

沒有什么是便宜解決不了的問題，如果有，那就是還不夠便宜。8月份五菱宏光MINI EV的熱銷已經(jīng)足以證明這一點(diǎn)，即便是空間、配置、動力、續(xù)航都...閱讀全文>>

三季度長城錢少賺了不少，但是卻活的更自在了！

本文由大蘇車城原創(chuàng)出品，作者鐘奕。 近日，長城汽車披露了三季度的營收報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，今年三季度長城汽車營收總數(shù)為179.66億元，與去年同比...閱讀全文>>

花少錢辦大事 MPV必選庫斯途

在家庭觀念深厚的中國人眼中，凡事總要講究個“整整齊齊”，比如自駕出游往往都是一家人集體出動，夫妻二人帶上父母和孩子，三代...閱讀全文>>

百萬豪車也“簡配”，“女神縮水”，車主：錢沒少，標(biāo)小了！

大家都知道，勞斯萊斯車上最標(biāo)志性的設(shè)計(jì)莫過于引擎蓋上立起的“歡慶女神”標(biāo)志，其優(yōu)雅的姿態(tài)象征著勞斯萊斯車主的牌面。然而近日有外媒報(bào)道，勞斯萊...閱讀全文>>

滴滴周末免單策劃大失敗，錢沒少花、罵沒少挨

撰文|宋雨婷伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，各行各業(yè)萬象更新，在個人出行方面也刺激了網(wǎng)約車、租車市場規(guī)模與日俱增。尤其是網(wǎng)約車市場，在多方資本介入...閱讀全文>>

花少錢干大事！這些不到10萬的車，性價比都杠杠的！

【有車以后 實(shí)測】2019年8月，有車以后&嘿電聯(lián)合發(fā)布最全新能源車?yán)m(xù)航實(shí)測榜單，截至8月初共完成33款純電動車（EV）、13款插電混動車型...閱讀全文>>

2025款福特勇猛者現(xiàn)車福特勇猛者多錢

銷售熱線：13011185333 魏經(jīng)理 同微信...閱讀全文>>

進(jìn)口豐田考斯特多12座少錢商務(wù)車價格

進(jìn)口豐田考斯特多12座少錢商務(wù)車價格...閱讀全文>>

車賣得多，錢掙得少？比亞迪單車?yán)麧檭H8450元，不及長城

今年上半年，比亞迪在新能源汽車市場繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，銷量達(dá)到了161.3萬臺，比特斯拉的82.7萬臺，多出近一倍。 此前，MarkLines...閱讀全文>>