汽車人五年
汽車人五年
寶馬X5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車人五年相關(guān)資訊
【汽車人】60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車股價(jià)創(chuàng)五年新高
汽車人傳媒
2020-10-23
汽車行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車走出了自己的節(jié)奏。2020年的車市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-13
雖然純電動(dòng)、智能化的凱迪拉克Lyriq會(huì)在上海車展亮相，但上汽通用今年的工作仍然是在筑地基、搭架構(gòu)。 文/《汽車人》吳毓 上汽通用汽車日前發(fā)...閱讀全文>>
【汽車人◆十九大專題①】回望這五年，中國(guó)汽車碩果累累
汽車人傳媒
2017-10-11
從2013年到2017年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷過低谷、爬坡、回暖等歷程，汽車年銷量經(jīng)由2012年的1930萬(wàn)輛躍升至2016年的2800萬(wàn)輛。在...閱讀全文>>
車界熱評(píng)
2020-12-25
就因與隔離墩碰撞一下，上周又一輛寶馬車在大街上燃起熊熊大火，駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)火中遇難。 事情發(fā)生在重慶市九龍坡區(qū)一條街道上。現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻顯示，燃...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車大咖
2018-01-16
點(diǎn)擊菜單欄車展門票免費(fèi)拿！ 隨著近年來汽車工業(yè)形成規(guī)?；w系，新車的制造成本比過去要降低不少，也使得消費(fèi)者購(gòu)買新車時(shí)的指導(dǎo)價(jià)也越來越低。這對(duì)...閱讀全文>>
「汽車人」60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車股價(jià)創(chuàng)五年新高
汽車人傳媒
2020-10-26
汽車行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車走出了自己的節(jié)奏。2020年的車市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-12
雖然純電動(dòng)、智能化的凱迪拉克Lyriq會(huì)在上海車展亮相，但上汽通用今年的工作仍然是在筑地基、搭架構(gòu)。 文/《汽車人》吳毓 上汽通用汽車日前發(fā)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-13
這些新晉者中，有的勢(shì)頭正猛，有的趨于沉寂；有的已經(jīng)具備“入局”的潛質(zhì)、有的則終將被市場(chǎng)淘汰。 ◎ 《汽車人》記者 ?劉志鵬 對(duì)中國(guó)來說，過去...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-12
自十八大以來，我國(guó)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，有產(chǎn)銷登頂全球市場(chǎng)的輝煌，也有處心積慮惡意騙補(bǔ)的亂象，有電樁數(shù)量超越歐洲的積累，更有節(jié)能減排社會(huì)共...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-08-19
領(lǐng)克由籍籍無名到天下皆知，只用了很短的時(shí)間；但登堂入室，從產(chǎn)品力到品牌力，躋身豪華品牌，付出更堅(jiān)忍的努力和更長(zhǎng)的時(shí)間。 文/《汽車人》張敏 ...閱讀全文>>
【汽車人】譚旭光：中國(guó)重汽未來五年要實(shí)現(xiàn)“三個(gè)20萬(wàn)”
汽車人傳媒
2019-11-28
歷經(jīng)一年大刀闊斧的改革，無論是新技術(shù)，還是財(cái)務(wù)指標(biāo)，中國(guó)重汽均已初見成效。2020年商務(wù)大會(huì)上，譚旭光為下一個(gè)5年設(shè)立了“三個(gè)20萬(wàn)”的目標(biāo)...閱讀全文>>
【汽車人】歷時(shí)五年，寶馬帶來了怎樣的全新BMW X5？
汽車人傳媒
2018-11-28
“我覺得在可預(yù)見的未來，中國(guó)汽車市場(chǎng)還會(huì)有一個(gè)平穩(wěn)的發(fā)展，寶馬所在的豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)每年還會(huì)有相當(dāng)幅度的增長(zhǎng)?！睂汃R（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司...閱讀全文>>
【汽車人】60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車股價(jià)創(chuàng)五年新高
汽車人傳媒
2020-10-23
汽車行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車走出了自己的節(jié)奏。2020年的車市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>
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