汽車人路障
汽車人路障
攬勝
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：141.20-379.50萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車人路障相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2018-04-26
“第八屆汽車人之夜”現(xiàn)場(chǎng)視頻④ 新時(shí)代，再出發(fā)！改革開(kāi)放四十年來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)雨洗禮，從無(wú)到有，由弱向強(qiáng)，一次次轉(zhuǎn)型和變革之中，正...閱讀全文>>
車知事
2018-12-23
一直以來(lái)，關(guān)于低速電動(dòng)車的爭(zhēng)議就沒(méi)有斷絕過(guò)。一部分人認(rèn)為，低速電動(dòng)車一方面經(jīng)濟(jì)性能好、節(jié)能環(huán)保、使用成本低，另一方面也是二、三線城市最經(jīng)濟(jì)、...閱讀全文>>
【汽車人】致敬新中國(guó)70華誕：汽車人寄語(yǔ)—中國(guó)汽車人，加油！
汽車人傳媒
2019-10-02
汽車人寄語(yǔ)“70年” 中華人民共和國(guó)成立70周年、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展66周年——這是歷史進(jìn)程中的關(guān)鍵時(shí)刻，也是屬于中國(guó)汽車工業(yè)的壯麗篇章。 1...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-16
從傳統(tǒng)跨界新能源，關(guān)注點(diǎn)不再僅局限于“車”，鄭剛經(jīng)歷的挑戰(zhàn)或許比同時(shí)期汽車人更復(fù)雜，但這個(gè)笑稱屬于“自我激勵(lì)”爆棚的人扛了下來(lái)，和他伙伴們一...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-09-16
“快遞小哥被困系統(tǒng)”之問(wèn)題，可以轉(zhuǎn)化成所有人在不同程度上面臨的問(wèn)題，同樣也是所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題。某種意義上說(shuō)，汽車產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)品隨著新...閱讀全文>>
盤點(diǎn)四大“移動(dòng)路障”：卡羅拉，貨拉拉，電動(dòng)自行車，新能源汽車
知車知底
2023-04-29
五一假期終于要來(lái)了，但在不太人性化的調(diào)休制度下，大家似乎都對(duì)這個(gè)假期不報(bào)有什么期待。不過(guò)，這始終是疫情開(kāi)放后的第一個(gè)五一，春節(jié)都回家探親，那...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-23
致敬夢(mèng)想，致敬平凡，致敬“最美汽車人”。 文/《汽車人》吳毓 水滴很小，可以折射陽(yáng)光；砂粒雖微，卻蘊(yùn)藏金礦。平凡造就偉大，偉大出自平凡。評(píng)選...閱讀全文>>
誰(shuí)說(shuō)卡羅拉只能是移動(dòng)路障？豐田GR卡羅拉正式發(fā)布
Auto小蜜蜂
2022-04-06
4月1日，豐田GR卡羅拉正式發(fā)布亮相，新車基于美版卡羅拉（也就是國(guó)內(nèi)的雷凌）兩廂打造，將推出Core版以及Circuit Edition版兩...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-08-30
作為上汽集團(tuán)旗下的高端新能源汽車品牌，飛凡似乎一直被智己的熱度壓過(guò)一頭，不過(guò)在2022成都車展上，飛凡汽車可謂怒刷了一把存在感，除了展出旗下...閱讀全文>>
豐田GR卡羅拉紐約車展亮相 再也不是“移動(dòng)路障”
汽車情報(bào)組
2022-04-18
近日，豐田官方正式發(fā)布了旗下GR系列的全新車型—豐田GR 卡羅拉；新車基于兩門版卡羅拉打造而來(lái)，經(jīng)過(guò)GR部門的升級(jí)強(qiáng)化之后，有著更為強(qiáng)勁的性...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-24
對(duì)于抗擊疫情，他們堅(jiān)信必勝；對(duì)于保障生產(chǎn)，他們志在必得。 文/《汽車人》李琳 繼2月10日復(fù)工后，2月17日開(kāi)始，大多數(shù)車企也開(kāi)始陸續(xù)迎來(lái)復(fù)...閱讀全文>>
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