從海地面交通工具風(fēng)洞中心到中國(guó)汽研，看汽車風(fēng)洞“進(jìn)化史”

中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展大家都有目共睹，從2009年開始，中國(guó)汽車的產(chǎn)量就超過(guò)了美國(guó)和日本的總和，同時(shí)中國(guó)也是進(jìn)口汽車最大的消費(fèi)國(guó)，新能源汽車 “...閱讀全文>>

ID. ERA 9X風(fēng)洞成績(jī)公布

近日，上汽大眾旗下“德系滿級(jí)旗艦SUV”ID. ERA 9X正式公布風(fēng)洞測(cè)試成績(jī)。測(cè)試結(jié)果顯示，整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)Cd 0.253，并通過(guò)中國(guó)汽...閱讀全文>>

風(fēng)洞收縮段的作用是什么

風(fēng)洞收縮段的作用是均勻加速氣流，將穩(wěn)定段的氣流加速至亞聲速風(fēng)洞試驗(yàn)段需要的流速，或者在超/高超聲速風(fēng)洞中將氣流加速至聲速。汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的用...閱讀全文>>

風(fēng)洞測(cè)試是什么？

風(fēng)洞測(cè)試是把需要了解空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)的物品，比如摩托車，放進(jìn)風(fēng)洞的實(shí)驗(yàn)區(qū)，經(jīng)過(guò)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算得出專業(yè)數(shù)值，其中常見的是風(fēng)阻系數(shù)。 風(fēng)阻系數(shù)越...閱讀全文>>

什么是汽車風(fēng)洞

汽車風(fēng)洞就是用來(lái)產(chǎn)生人造氣流的管道，在這種管道中能造成人造風(fēng)。汽車風(fēng)洞主要由洞體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和測(cè)量控制系統(tǒng)組成，各部分的形式因風(fēng)洞類型不同而有...閱讀全文>>

風(fēng)洞測(cè)試有什么用

風(fēng)洞測(cè)試可以測(cè)試一下汽車的車身空氣阻力是多少，并且可以看一下氣流是如何經(jīng)過(guò)車身的。汽車的風(fēng)洞測(cè)試是相當(dāng)重要的，空氣阻力越低的車身設(shè)計(jì)燃油經(jīng)濟(jì)...閱讀全文>>

了解什么是汽車風(fēng)洞

隨著政府的支持和國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)的成熟，電動(dòng)汽車越來(lái)越多地走進(jìn)中國(guó)人的生活。但很多人對(duì)新能源汽車的認(rèn)知還停留在表面水平。例如，我們基本上知道續(xù)...閱讀全文>>

汽車風(fēng)洞的作用是什么

汽車風(fēng)洞能夠模擬各種行車環(huán)境中遇到的空氣阻力、噪聲、熱力學(xué)狀態(tài)，以及天氣環(huán)境甚至太陽(yáng)輻射等，用以測(cè)試樣車的安全性和操縱穩(wěn)定性，是汽車外形設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

汽車風(fēng)洞測(cè)試是測(cè)什么

汽車風(fēng)洞是用于研究汽車空氣動(dòng)力學(xué)的一種大型試驗(yàn)設(shè)施。它是一條大型隧道或管道，其中有一個(gè)巨大的扇葉，可以產(chǎn)生強(qiáng)大的氣流。氣流通過(guò)一些風(fēng)格柵，減...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車需不需要做風(fēng)洞測(cè)試

需要。電動(dòng)汽車通過(guò)做風(fēng)洞測(cè)試，可以盡可能地降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)，減少車輛在行駛過(guò)程中的能耗，從而提高車輛的續(xù)航里程表現(xiàn)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，...閱讀全文>>