汽車的瓶頸
汽車的瓶頸
凱迪拉克XT6
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
汽車的瓶頸相關(guān)資訊
新車新技術(shù)
2017-08-01
知乎原問題： 當前汽車各式各樣，發(fā)動機、變速箱原理五花八門，不過好多技術(shù)都是幾十年前的老技術(shù)，汽車制造商現(xiàn)在對發(fā)動機、變速箱的改良效果微乎其...閱讀全文>>
電動湃
2024-10-22
新能源汽車增長的瓶頸在哪里？恐怕已經(jīng)沒人再有明確的定論。 2024年9月，“金九銀十”的魔力依舊還在，中國新能源汽車市場繼續(xù)保持強勁增長勢頭...閱讀全文>>
文武車道
2022-11-19
曾經(jīng)在新能源市場風光無限的小鵬汽車，如今卻“栽”了跟頭。市場疲軟跡象逐漸顯現(xiàn)，財務(wù)虧損嚴重，成為了資本市場的“棄兒”，小鵬汽車在低端市場受到...閱讀全文>>
文武車道
2024-03-24
作為上汽集團的“一號工程”，智己品牌帶著帶動集團向新能源方向轉(zhuǎn)型的使命于2020年成立。然而，四年過去了，智己品牌不僅未能承擔起這份責任，而...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2022-02-18
2021年，吉利汽車（含吉利、領(lǐng)克、幾何、極氪等）全年實現(xiàn)銷量132.8萬輛，這是自2017年以來第五次蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷冠，乍一看，...閱讀全文>>
金屬計劃
2019-12-19
日前，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri接受采訪時表示，由于電動車的電池技術(shù)需要進一步完善，法拉利的首款電動跑車要到2025年后...閱讀全文>>
60秒懂車
2023-01-15
汽車內(nèi)燃機發(fā)展已經(jīng)達到了一個巔峰狀態(tài)，現(xiàn)在熱效率普遍卡在了40%左右，很難提升。且有一個致命的問題，就是沒法解決車越用越老越用越舊的問題。 ...閱讀全文>>
車神探
2020-12-10
在傳統(tǒng)車企的眼里，但凡去造一個新能源汽車品牌，必須是高端的，連中端也是不太允許?；蛟S是過去嘗盡了中低端帶來了困擾，賣車靠鉅惠，品牌形象難提升...閱讀全文>>
【汽車人◆觀察】傳祺產(chǎn)能瓶頸不是事兒，證監(jiān)會已批準增發(fā)
汽車人傳媒
2017-08-31
廣汽乘用車增速過快反而成為了“羈絆”——這次“集團定向增發(fā)”就是為了解決廣汽乘用車供不應(yīng)求下的產(chǎn)能缺口問題。 ◎ 《汽車人》記者? 張 恒 ...閱讀全文>>
智能汽車的主要瓶頸：感知及數(shù)據(jù)處理能力不足
yayong
2021-12-17
12月16日，在2021世界智能汽車大會中的平行論壇1上，眾多行業(yè)嘉賓共同探討「縱觀全球，智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用」的議題。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-20
對于新能源汽車，我想絕大多數(shù)人基本都處于觀望狀態(tài)。我覺得這幾年新能源汽車發(fā)展的如火如荼。發(fā)展新能源汽車承擔著緩解石油供應(yīng)短缺、應(yīng)對環(huán)境污染挑...閱讀全文>>
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