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內(nèi)燃機(jī)汽車

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氫燃料內(nèi)燃機(jī)汽車的未來會怎樣?

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汽車圈那點事

2024-03-26

雖然中國市場,純電動汽車和插電式混動汽車發(fā)展速度很快,但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>

汽車內(nèi)燃機(jī)目前有幾個分類

lizhu

2023-04-25

1.按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓四個類型。2.按活塞運動方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)兩種。...閱讀全文>>

歐盟2035年禁售內(nèi)燃機(jī)汽車,德國持反對態(tài)度?

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鄭誼

2022-06-25

歐盟已決定從 2035 年起逐步淘汰該地區(qū)的內(nèi)燃機(jī)車。在歐盟全體會議上,歐盟委員會以339票對249票、24票棄權(quán)投票通過了幾項相關(guān)法案,以...閱讀全文>>

奧迪從2026年起不再推出內(nèi)燃機(jī)車型,最后一款內(nèi)燃機(jī)汽車會是誰?

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鄭誼

2021-06-23

17日,德國著名報紙《南德意志報》報道稱,奧迪從2026年起將不再推出搭載汽油和柴油發(fā)動機(jī)的新車型。一石激起千層浪,作為全球最知名的豪華汽車...閱讀全文>>

氫燃料內(nèi)燃機(jī)汽車的未來會怎樣?

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鄭誼

2024-01-30

雖然中國市場,純電動汽車和插電式混動汽車發(fā)展速度很快,但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>

電動汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處

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宋蘭蘭

2021-07-27

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如何看待汽車廠商準(zhǔn)備放棄內(nèi)燃機(jī)?難道內(nèi)燃機(jī)真的垂垂老矣了?

蔡金盛

2023-06-15

很多國家都制定了停止燃油車的時間表,很多車企也承諾到2040年逐步停止燃油車的生產(chǎn),比如比亞迪、通用、福特、奔馳等廠商。大眾表示將退出歐洲內(nèi)...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明時間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明史

lizhu

2024-06-17

蒸汽汽車因自身缺陷,速度慢、體積大且污染嚴(yán)重,促使工程師探索更高效的新動力汽車,于是內(nèi)燃機(jī)汽車應(yīng)運而生。1860 年,法國發(fā)明家萊諾制成首臺...閱讀全文>>

歐盟叫停內(nèi)燃機(jī)汽車禁售令!局勢反轉(zhuǎn),全新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)已成剛需!

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鄭誼

2025-12-26

歐盟叫停內(nèi)燃機(jī)汽車禁售令,汽車行業(yè)的格局再度迎來大反轉(zhuǎn)。而這絕非內(nèi)燃機(jī)的簡單回歸,而是一場圍繞全新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)的全新爭奪戰(zhàn),或?qū)⒄酱蝽憽?..閱讀全文>>

德國財長:不同意禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車!

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鄭誼

2022-06-25

德國財政部長克里斯蒂安·林德納 (Christian Lindner) 對 2035 年禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車表示了負(fù)面看法。 歐洲各個國家,從...閱讀全文>>

為什么電動汽車替代內(nèi)燃機(jī)汽車是必然趨勢?

朱真嫡

2019-10-23

國家發(fā)展的趨勢,或者說是全球環(huán)境保護(hù)的需要,因為石油畢竟是不可再生的資源,用的越多,地球的存量越少,必須要限制它的使用,所以新能源汽車就是發(fā)...閱讀全文>>

歐盟叫停內(nèi)燃機(jī)汽車禁售令!局勢反轉(zhuǎn),全新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)已成剛需!

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鄭誼

2025-12-25

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