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老三樣汽車(chē)

老三樣汽車(chē)

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威蘭達(dá)

威蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.98-26.48萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

老三樣汽車(chē)相關(guān)資訊

當(dāng)曾經(jīng)的老三樣之一變成品牌,捷達(dá)故障率仍然很低

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敢動(dòng)派

2021-12-31

如果提起20年前的老三樣車(chē)型,一定指的是桑塔納、捷達(dá)、富康?,F(xiàn)在捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立成了一個(gè)大眾旗下的子品牌,確切來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一汽大眾旗下的子品牌,專...閱讀全文>>

富康復(fù)活!把“老三樣”搗騰成電動(dòng)車(chē)令人無(wú)語(yǔ)

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愛(ài)車(chē)AutoVision

2018-11-11

神龍富康,一臺(tái)被譽(yù)為中國(guó)“AE86”的神車(chē)。擁有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),在我們《頭文字AV》第二集中大出風(fēng)頭。 但今天號(hào)稱“重生”的富康,儼然不是當(dāng)年...閱讀全文>>

豪華SUV不止“老三樣”,還有讓人眼前一亮的TA

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知行動(dòng)力

2019-07-24

在國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)中,由BBA組成的德系三強(qiáng)不但占據(jù)了豪華車(chē)市場(chǎng)的過(guò)半份額,甚至也或多或少地影響和引領(lǐng)著人們的審美標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)“豪華”二字的認(rèn)知...閱讀全文>>

曾經(jīng)家喻戶曉的汽車(chē)“老三樣”,現(xiàn)在都怎么樣了?

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簡(jiǎn)單買(mǎi)車(chē)

2020-02-06

上個(gè)世紀(jì)90年代,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)漸漸好轉(zhuǎn),一些先富裕起來(lái)的人們開(kāi)始買(mǎi)車(chē)了,那個(gè)時(shí)候,汽車(chē)市場(chǎng)還遠(yuǎn)不如現(xiàn)在這么繁榮,有三款車(chē)成為了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的寵兒,...閱讀全文>>

曾經(jīng)的“老三樣”現(xiàn)在都怎么樣了

曾經(jīng)的“老三樣”現(xiàn)在都怎么樣了

速度實(shí)驗(yàn)室

2020-04-09

老三樣有哪三樣相信大多數(shù)的人都很熟悉,雖然也有暴露年輕的嫌疑…… 這“老三樣”中最老的“一樣”至今也有40多年了,不知陪伴了多少人的青春,見(jiàn)...閱讀全文>>

捷達(dá)富康桑塔納 老三樣換代車(chē)型優(yōu)惠多

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伊犁01

2019-01-03

捷達(dá)、富康、桑塔納這三款車(chē)是伊犁河谷心目中的老三樣,皮實(shí)耐用是老三樣的代名詞?,F(xiàn)在老三樣沒(méi)有了,取代它們的是新的車(chē)型,小編盤(pán)點(diǎn)了伊犁河谷近期...閱讀全文>>

20萬(wàn)級(jí)的中級(jí)轎車(chē) 還是老三樣才香——第11代本田雅閣

20萬(wàn)級(jí)的中級(jí)轎車(chē) 還是老三樣才香——第11代本田雅閣

路客汽車(chē)

2024-03-01

當(dāng)首次看到第十一代雅閣的時(shí)候,有沒(méi)有人開(kāi)始懷疑起了人生,JDM的盡頭竟然是美式大船嗎?但在國(guó)內(nèi)上市半年后,月銷能接近2萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)還是證明了在...閱讀全文>>

曾經(jīng)的“老三樣”之一,神龍富康的前世今生

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玩兒車(chē)派

2021-07-26

說(shuō)起汽車(chē)市場(chǎng)中的“老三樣”,相信不少人都知道桑塔納、捷達(dá)和富康這三款車(chē),前兩款車(chē)型都來(lái)自于大眾,而今天要說(shuō)的神龍富康這款車(chē),則來(lái)自于雪鐵龍。...閱讀全文>>

已停產(chǎn)的不朽經(jīng)典“老三樣”,你的車(chē)庫(kù)里是否缺一臺(tái)?

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車(chē)漫部落

2017-04-17

歲月是把殺豬刀,這把刀將一切美好無(wú)情地砍斷,只深埋在回憶里。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),一些經(jīng)典的停產(chǎn)車(chē)型,或許也隨著歲月流逝,永遠(yuǎn)留存在情懷當(dāng)中。 大眾...閱讀全文>>

僅存的“老三樣”桑塔納降至5萬(wàn)多,這是要干啥?

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優(yōu)視汽車(chē)

2019-12-31

曾今叱咤中國(guó)車(chē)界的"老三樣":桑塔納、捷達(dá)、富康都是名副其實(shí)的國(guó)民家轎。如今,它們已不如當(dāng)初輝煌。捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立為汽車(chē)品牌,而富康早已停產(chǎn),只...閱讀全文>>

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2026款 2026款 2.5L 智能電混雙擎 四驅(qū)MAX23.08萬(wàn) 2026款 2.0L 智能電混雙擎 PRO+19.98萬(wàn) 2026款 2.0L 智能電混雙擎 PRO18.98萬(wàn) 2026款 2.0L 四驅(qū)PRO+20.18萬(wàn) 2026款 2.0L PRO+19.18萬(wàn) 2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬(wàn) 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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