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威馬汽車資本

威馬汽車資本

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汽車早餐 | 恒大汽車獲中東資本5億美元戰(zhàn)略投資;威馬所持?jǐn)?shù)額60億元股權(quán)被凍結(jié)

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-08-15

國(guó)內(nèi)新聞 公安部交管局推出優(yōu)化機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)新措施 8月14日,據(jù)公安部交管局消息,公安部交通管理局部署各地公安交管部門進(jìn)一步細(xì)化措施、優(yōu)化...閱讀全文>>

各路資本站臺(tái),助力威馬汽車上市之路

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廊坊01

2022-06-06

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【汽車人】資本和新勢(shì)力的利益分野

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汽車人傳媒

2022-05-11

?需要拿5年或者10年,來(lái)定義新勢(shì)力的生存期,而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對(duì)新勢(shì)力而言,生存始于資本,但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>

威馬造車,為什么總是成為資本的寵兒

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電動(dòng)車頭條

2021-10-08

?10月5日,威馬汽車宣布,公司將啟動(dòng)D1輪融資。本輪融資由電訊盈科有限公司和信德集團(tuán)有限公司領(lǐng)投,預(yù)計(jì)融資金額將超過(guò)3億美元。公司隨后將會(huì)...閱讀全文>>

屢受資本追逐,威馬汽車“獨(dú)門絕技”在哪里?

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汽車年輪

2021-12-07

和美國(guó)一樣,如今的中國(guó)正成為車輪上的國(guó)家。但作為世界汽車史上最大市場(chǎng),中國(guó)如今正引領(lǐng)者汽車行業(yè)的變革,其核心便是新能源化和智能化,而將這兩者...閱讀全文>>

「汽車人」資本和新勢(shì)力的利益分野

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汽車人傳媒

2022-05-12

需要拿5年或者10年,來(lái)定義新勢(shì)力的生存期,而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對(duì)新勢(shì)力而言,生存始于資本,但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 不...閱讀全文>>

獲各路資本加持,威馬上市有望迎來(lái)爆發(fā)期

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紅綠燈

2021-03-19

1月29日上海證監(jiān)局公告稱,威馬汽車具備輔導(dǎo)驗(yàn)收及科創(chuàng)板上市申請(qǐng)條件。這意味著,威馬汽車已經(jīng)完成了上市輔導(dǎo),若順利進(jìn)行接下來(lái)將正式遞交招股書...閱讀全文>>

累計(jì)虧損超百億,威馬為何能與香港資本一拍即合?

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禾顏閱車

2021-10-27

【導(dǎo)語(yǔ):威馬汽車在國(guó)慶期間獲得3億美元的D1輪融資,給這家最近稍顯沉寂的車企注入了一針強(qiáng)心劑。當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,大家都在奮力向前,...閱讀全文>>

造車7年,威馬深陷資本游戲

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給你說(shuō)個(gè)車

2022-09-27

威馬汽車CEO沈暉“年薪12.6億”的話題廣為流傳,這家新勢(shì)力車企在經(jīng)歷長(zhǎng)期的靜默期后再次引發(fā)關(guān)注。 作為當(dāng)年與蔚小理并肩的“四小龍”之一,...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資密碼|資本眼

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autocarweekly

2022-06-16

文 | 金融街老李 近幾年,大家喜歡用汽車供應(yīng)鏈或產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)替代汽車零部件的說(shuō)法,在老李看來(lái),汽車供應(yīng)鏈值得關(guān)注的點(diǎn)有兩個(gè),一個(gè)是大家老生常談...閱讀全文>>

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