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威馬汽車沈暉

威馬汽車沈暉

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威馬汽車沈暉相關(guān)資訊

沈暉威馬,又見降薪

沈暉威馬,又見降薪

新車新技術(shù)

2022-11-24

大浪淘沙,或許仍會是這一兩年間新能源行業(yè)的主旋律。 2020年初,威馬汽車董事長、CEO沈暉和美團創(chuàng)始人王興的一場賭局刷爆輿論,王興認為未來...閱讀全文>>

對話沈暉:威馬再次崛起的底氣在哪?

問答叫獸

2021-12-17

“這是給我的生日禮物?!弊屚R創(chuàng)始人沈暉說出這樣一番話的,是今年1月正式量產(chǎn)的第三款威馬汽車——威馬W6。據(jù)悉,威馬W6搭載了SOA架構(gòu)和無...閱讀全文>>

沈暉的好消息,威馬并不快樂

沈暉的好消息,威馬并不快樂

一笑一言

2023-09-13

“威馬終于還是被收購了! 威馬的最后一句,果然被定格在了收購。 縱使這個結(jié)局在沈暉內(nèi)心盤算過多次,但現(xiàn)實如山倒,他沒有一絲可以后悔或無奈的。...閱讀全文>>

威馬沈暉:續(xù)航1000公里是極大的資源浪費

威馬沈暉:續(xù)航1000公里是極大的資源浪費

中工汽車網(wǎng)

2021-01-20

近段時間,“續(xù)航1000公里”成為熱門話題,先有眾多汽車品牌推出續(xù)航1000公里的電動汽車,后有中科院院士就續(xù)航1000公里的電池發(fā)表的言論...閱讀全文>>

威馬汽車沈暉:年輕人能更好、更快地接受智能汽車

威馬汽車沈暉:年輕人能更好、更快地接受智能汽車

智車派

2021-06-24

在近日舉辦的2021年中國汽車論壇上,相關(guān)汽車業(yè)內(nèi)人士討論了很多諸如汽車缺芯的問題。論壇過后,威馬汽車CEO沈暉在個人微博上補充了一點。他表...閱讀全文>>

估值43億美金?沈暉:低估威馬汽車了

問答叫獸

2022-01-20

你要多久才能賺到43億美元?成立于2015年的魏瑪,用了5年時間才達到上市大關(guān)。7月24日,有媒體報道,威馬將于2020年登陸科創(chuàng)板,目標估...閱讀全文>>

沈暉成“神棍”?威馬已成“危馬”

沈暉成“神棍”?威馬已成“危馬”

優(yōu)視汽車

2021-06-08

2021年,辛丑年,“丑午相害”,故與“馬”有關(guān)者,諸事不順。 時間回到2019年,彼時的威馬汽車位居國內(nèi)造車新勢力銷量第一名的位置,達到1...閱讀全文>>

威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

yechuang

2018-12-20

明年威馬的目標是提升交付能力,沖刺10萬輛。...閱讀全文>>

在上海高峰論壇上,威馬汽車沈暉說了這么一番話

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紅綠燈

2020-12-18

前兩天,一場智能汽車高峰論壇在上海舉行。這場會議,同時也是華南理工大學(xué)上海校友會的換屆會議。為什么這兩個貌似風(fēng)馬牛不相及的主題會放到一起?原...閱讀全文>>

威馬的科技普惠與沈暉的長期主義

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汽車頭條

2021-07-17

“我天生就是造電動車的。”7月15日,在威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在威馬汽車2021年中媒體溝通會上,開場就對自己的職業(yè)生涯進行了一...閱讀全文>>

威馬沈暉調(diào)侃恒大汽車,不差錢,就差汽車了?

威馬沈暉調(diào)侃恒大汽車,不差錢,就差汽車了?

鄭誼

2021-01-27

近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO 沈暉在其微博曬出了2020財年恒大汽車主營構(gòu)成,并稱“恒大汽車就差汽車了”。同樣都是造車新勢力公司,威...閱讀全文>>