天下無(wú)“圖”？|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

深圳的智能汽車(chē)管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

經(jīng)過(guò)15個(gè)月的修改潤(rùn)色，7月5日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了（因其正文共64條，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>

供應(yīng)商“新勢(shì)力”正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 評(píng)論

前有華為，后有騰訊。進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的“外來(lái)勢(shì)力”，都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日，在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)上，騰訊高級(jí)執(zhí)行副總...閱讀全文>>

大眾途昂真實(shí)油耗網(wǎng)友評(píng)論

2.0t車(chē)型百公里綜合油耗約10.5升，2.5t車(chē)型約12.2升。途昂是大眾旗下的一款中大型suv，搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版本的2....閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>

2024年的煩惱（一） | 賈新光汽車(chē)評(píng)論

近年來(lái)，新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展，具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起，中國(guó)新能源汽車(chē)的狂飆突進(jìn)，原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是，新能源汽車(chē)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評(píng)論

隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)上升，市場(chǎng)上的車(chē)型也越來(lái)越豐富。不過(guò)，近期有調(diào)查顯示，新能源汽車(chē)的整...閱讀全文>>

評(píng)論：上汽大眾，銷(xiāo)量何時(shí)止跌？

五一假期已經(jīng)過(guò)去，不少車(chē)企都已經(jīng)曬出了上個(gè)月的成績(jī)單，無(wú)論是蔚小理、埃安和嵐圖等新勢(shì)力，還是南北豐田等合資車(chē)企，以及吉利汽車(chē)、比亞迪和長(zhǎng)城汽...閱讀全文>>

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式多元化發(fā)展是趨勢(shì) | 評(píng)論

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，過(guò)了幾十年以后，在汽車(chē)流通行業(yè)，直營(yíng)和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是，這次直營(yíng)和代理模式的回歸是由新造車(chē)企業(yè)及新的技術(shù)手段推動(dòng)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評(píng)論

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來(lái)新的里程碑。 6月2日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會(huì)議指出，新能源汽車(chē)是...閱讀全文>>

日·本自救|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問(wèn)題，最初的成功可能在十年后才會(huì)開(kāi)始顯現(xiàn)，到2030年，我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

從大眾、華為傳聞看自動(dòng)駕駛技術(shù)之爭(zhēng) | 評(píng)論

最近幾天，關(guān)于大眾汽車(chē)和華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“牽手”的傳聞引起了業(yè)界關(guān)注。先是有海外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)擬收購(gòu)華為的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，具體收購(gòu)金...閱讀全文>>