現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略
現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略
LA FESTA菲斯塔
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略相關(guān)資訊
現(xiàn)代汽車發(fā)布中長期目標(biāo) 提出“Hyundai Way”戰(zhàn)略
耿朝朋
2024-09-02
現(xiàn)代汽車發(fā)布中長期目標(biāo) 提出“Hyundai Way”戰(zhàn)略...閱讀全文>>
Auto車界江湖
2020-12-16
近期，現(xiàn)代汽車在"CEO投資者日（2020 CEO Investor Day）"當(dāng)天，線上發(fā)布了最新版2025戰(zhàn)略，全面公布未來業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)劃...閱讀全文>>
似乎比大眾、豐田更有趣，解讀現(xiàn)代汽車電動化戰(zhàn)略
路咖汽車
2020-12-04
可能在很多人心中，現(xiàn)代汽車一直都是強(qiáng)調(diào)顏值和性價(jià)比。 事實(shí)也確實(shí)如此，顏值和性價(jià)比曾是現(xiàn)代汽車在全球市場攻城掠地的兩大籌碼。 但是最近我們似...閱讀全文>>
大將“三連撤”，現(xiàn)代汽車中國本土化戰(zhàn)略“斷環(huán)”？
汽車頭條
2021-12-09
12月7日，汽車頭條記者獲悉原現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）商務(wù)副總裁李宏鵬將于2022年1月加盟萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司，出任總裁職務(wù)，全面負(fù)責(zé)萬達(dá)...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車“氫戰(zhàn)略”是愿景還是現(xiàn)實(shí)？
車?yán)遄?/p>
2021-09-08
作為一直致力于“氫能”發(fā)展的現(xiàn)代汽車，多年來的不遺余力，在全球還是有一定知名度的，但是對于中國消費(fèi)者來說，一直都有“只見雷聲不見雨”，還只停...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車的“感性運(yùn)動”設(shè)計(jì)理念和“現(xiàn)代外觀”戰(zhàn)略
筆試try
2023-09-23
現(xiàn)代汽車，作為全球第三大汽車集團(tuán)，一直以創(chuàng)新和前瞻的設(shè)計(jì)理念為消費(fèi)者帶來兼具未來感和運(yùn)動感的車輛。近年來，現(xiàn)代汽車推出了一系列基于“感性運(yùn)動...閱讀全文>>
「汽車人」投資電動，現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略級押注
汽車人傳媒
2021-09-27
鄭義宣掌舵的現(xiàn)代汽車，對于未來技術(shù)投資的思路很清晰。在純電平臺+高端電動+大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資帶動下，現(xiàn)代以本土基本盤為出發(fā)點(diǎn)，與中美歐的能源...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車的聰明戰(zhàn)略，激活北現(xiàn)、打開合資新格局
元汽智駕
2025-04-22
文/孔文清 “現(xiàn)代汽車絕不會退出中國市場！”這是北京現(xiàn)代常務(wù)副總李雙雙21號在上海的最新表態(tài)。 曾幾何時(shí)，汽車市場流言四起，現(xiàn)代汽車撤出中國...閱讀全文>>
汽車簡報(bào)
2020-12-16
近期，現(xiàn)代汽車在“CEO投資者日（2020?CEO?Investor?Day）”當(dāng)天，線上發(fā)布了最新版2025戰(zhàn)略，全面公布未來業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)劃...閱讀全文>>
【韓系動向1543】現(xiàn)代汽車發(fā)布軟件定義汽車戰(zhàn)略！
鄭誼
2025-04-01
這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動向》第1543期。 如今，汽車行業(yè)已不再僅僅依靠硬件來一決高下。全球汽車制造商、零...閱讀全文>>
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