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神龍汽車標(biāo)致

神龍汽車標(biāo)致

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神龍汽車標(biāo)致相關(guān)資訊

神龍汽車節(jié)即將舉辦,東風(fēng)標(biāo)致攜手一起走來

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懂車情報局

2020-10-21

10月15日,第21屆武漢國際汽車展覽會在武漢國際博覽中心盛大開幕,參展品牌達(dá)150余個,近400家參展商參與。作為湖北武漢地產(chǎn)車,東風(fēng)標(biāo)致...閱讀全文>>

不一樣的神龍,不一樣的東風(fēng)標(biāo)致

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猴家的車風(fēng)

2020-10-25

歷28載中法股東相濡以沫之堅守,承600萬全國用戶深情厚誼之托付,10月24日,主題為“信賴 責(zé)任 從‘心’出發(fā)”的2020神龍汽車文化節(jié)在...閱讀全文>>

神龍汽車武漢工廠探秘,東風(fēng)標(biāo)致新408是怎樣打造的?

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油門到底

2022-08-04

法系車需要用行動證明自己的能力。對于東風(fēng)標(biāo)致這樣老資格的合資企業(yè)來說,從制造環(huán)節(jié)建立產(chǎn)品高品質(zhì)基礎(chǔ)至關(guān)重要。在神龍汽車武漢工廠,通過東風(fēng)標(biāo)致...閱讀全文>>

神龍汽車怎么樣,神龍汽車怎么樣了

lizhu

2024-06-14

神龍汽車作為中國汽車市場的老牌品牌,歷經(jīng)多年的發(fā)展,已經(jīng)成為眾多消費(fèi)者心目中的首選。神龍汽車擁有著眾多種類的汽車,從轎車、SUV、MPV、皮...閱讀全文>>

行業(yè)丨標(biāo)致、雪鐵龍品牌整合!神龍汽車下一步怎么走?

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My車轱轆

2023-06-19

存在感越來越弱,同時又拼命復(fù)蘇的法系車,近日又傳來了重大變動。神龍汽車宣布旗下的東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行品牌整合,屆時雙品牌的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或?qū)⑷?..閱讀全文>>

標(biāo)致408X的產(chǎn)品底色,照亮神龍汽車在華發(fā)展之路

標(biāo)致408X的產(chǎn)品底色,照亮神龍汽車在華發(fā)展之路

汽車情報

2023-01-10

1月5日,在萬眾期待中,東風(fēng)標(biāo)致迎來全球戰(zhàn)略車型408X的在華首秀,次日又重磅亮相??趪H車展,毫無懸念地成為展廳內(nèi)焦點(diǎn)般的存在。 在不少人...閱讀全文>>

神龍公司汽車,神龍公司車型

lizhu

2024-06-05

神龍公司是國內(nèi)著名的汽車制造商,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。神龍公司車產(chǎn)品具有優(yōu)良的外觀設(shè)計和高性能,是一種值得消費(fèi)者擁有的...閱讀全文>>

神龍汽車與新華網(wǎng)戰(zhàn)略簽約 加速東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌向上

神龍汽車與新華網(wǎng)戰(zhàn)略簽約 加速東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌向上

ams車評

2023-01-10

1月9日,神龍汽車與新華網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將走出跨界合作、優(yōu)勢資源共創(chuàng)共享的第一步,深入落實(shí)“以客戶為中心”,就深化品牌建設(shè)、數(shù)字媒介...閱讀全文>>

探秘神龍汽車成都工廠 ,解讀東風(fēng)標(biāo)致的多樣營銷

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行車探秘

2019-12-27

自打進(jìn)入2019年,中國的汽車市場一直不算太好,一方面國際整體的新車市場都比較一般,另一方面美國這個搗蛋的家伙也一直不消停,中國車市從201...閱讀全文>>

標(biāo)致雪鐵龍整合,神龍破釜沉舟

標(biāo)致雪鐵龍整合,神龍破釜沉舟

汽車頭條

2023-06-15

處在新能源歷史變革之下,借助搶占新機(jī),自主品牌在轉(zhuǎn)型中崛起,搶占了大量市場份額。在此之下,不少合資品牌的經(jīng)營狀況變得愈發(fā)艱難,甚至不得不以退...閱讀全文>>

神龍汽車為節(jié)約成本,標(biāo)致雪鐵龍同店銷售

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趣車坊

2019-10-09

在眾多合資品牌中,神龍汽車在華的市場占有率幾乎可以忽略不計,標(biāo)致和雪鐵龍月銷量不過7000輛,實(shí)在是難以為繼。但是礙于面子,又不能退出中國這...閱讀全文>>

聚焦 | 神龍艱難,標(biāo)致不易!

聚焦 | 神龍艱難,標(biāo)致不易!

車訊精選

2019-03-08

現(xiàn)在國內(nèi)車市大概可以簡單的進(jìn)行劃分,自主品牌在低價位市場一片興興向榮,并且邁開步伐走上國產(chǎn)高端之路。合資的主戰(zhàn)場依舊是被鎖定在了B級車市場,...閱讀全文>>

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