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長城皮卡房車10萬元

長城皮卡房車10萬元

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20.31萬

長城皮卡房車10萬元相關(guān)資訊

長城皮卡房車四驅(qū)16萬元 長城皮卡房車最新款

蔡金盛

2023-03-10

年底了,很多超市都在搞促銷活動(dòng),無論是完成年底的目標(biāo)任務(wù),還是為來年的“開門紅”預(yù)熱,結(jié)果都是讓利于消費(fèi)者。不敢懈怠,跟風(fēng),給打算年底買車的...閱讀全文>>

炮迎開門紅 長城皮卡10月銷量創(chuàng)新高

炮迎開門紅 長城皮卡10月銷量創(chuàng)新高

中國皮卡網(wǎng)

2019-11-08

11月7日,長城汽車發(fā)布2019年10月銷量數(shù)據(jù)。從銷售數(shù)據(jù)來看,長城汽車總體銷量依然保持穩(wěn)健增長,10月共計(jì)銷售新車115015輛,同比增...閱讀全文>>

1年10萬輛!長城炮已經(jīng)成為“國民皮卡”?

1年10萬輛!長城炮已經(jīng)成為“國民皮卡”?

鄭誼

2020-10-26

現(xiàn)在的中國汽車市場,幾乎每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,自主品牌與合資品牌的競爭都很激烈。幾乎每一個(gè)細(xì)分市場,獲得冠軍的往往是合資品牌。比如說緊湊型轎車市場,...閱讀全文>>

10萬元級(jí)自動(dòng)擋長城皮卡上市會(huì)漳州站

10萬元級(jí)自動(dòng)擋長城皮卡上市會(huì)漳州站

漳州合伙人

2023-03-07

10萬元級(jí)自動(dòng)擋長城皮卡上市會(huì)漳州站...閱讀全文>>

10萬元解決掙錢和開車的事,長城的皮卡是真的勇

10萬元解決掙錢和開車的事,長城的皮卡是真的勇

十三先生Studio

2023-03-02

長城在皮卡領(lǐng)域很成功,大家都知道,所以干出來了很多“勇”的事情,比如最早推出“炮系列”、還把皮卡車型分成商用炮和乘用炮等等。 其實(shí)皮卡在普通...閱讀全文>>

皮卡房車底盤對比合資,還是長城風(fēng)駿更香!

皮卡房車底盤對比合資,還是長城風(fēng)駿更香!

酷車無憂

2020-11-03

上一篇說到C型房車的底盤大多是使用皮卡,而皮卡底盤中,長城皮卡有很好的技術(shù)沉淀,對長城四種專用底盤進(jìn)行了一個(gè)介紹。 在國產(chǎn)皮卡底盤中,還有一...閱讀全文>>

皮卡房車底盤對比合資,還是長城風(fēng)駿更香

皮卡房車底盤對比合資,還是長城風(fēng)駿更香

酷車無憂

2020-11-06

上一篇說到C型房車的底盤大多是使用皮卡,而皮卡底盤中,長城皮卡有很好的技術(shù)沉淀,對長城四種專用底盤進(jìn)行了一個(gè)介紹。 在國產(chǎn)皮卡底盤中,還有一...閱讀全文>>

長城皮卡開“炮”一年達(dá)成10萬輛

長城皮卡開“炮”一年達(dá)成10萬輛

汽勢Auto-First

2020-10-28

汽勢Auto-First|梁樹一 發(fā)自重慶 10月26日,長城炮在長城汽車重慶智慧工廠迎來第十萬輛正式下線。從0到10萬輛,長城炮僅用了一年...閱讀全文>>

皮卡房車底盤對比合資,還是長城風(fēng)駿更香!

皮卡房車底盤對比合資,還是長城風(fēng)駿更香!

酷車無憂

2020-11-03

上一篇說到C型房車的底盤大多是使用皮卡,而皮卡底盤中,長城皮卡有很好的技術(shù)沉淀,對長城四種專用底盤進(jìn)行了一個(gè)介紹。 在國產(chǎn)皮卡底盤中,還有一...閱讀全文>>

長城房車價(jià)格10萬左右 長城皮卡房車10萬元

蔡金盛

2023-07-06

大家好!近兩年,國產(chǎn)皮卡和房車逐漸走向高端,包括駱駝、五十鈴D-max、大通T70、原裝T90等??梢哉f是滿足了消費(fèi)者對更高端機(jī)型的升級(jí),但...閱讀全文>>

連續(xù)25年蟬聯(lián)銷冠的長城皮卡,再推10萬元級(jí)高品質(zhì)自動(dòng)擋皮卡

連續(xù)25年蟬聯(lián)銷冠的長城皮卡,再推10萬元級(jí)高品質(zhì)自動(dòng)擋皮卡

大俠上車

2023-04-15

要說最全能、最實(shí)用的車型是哪個(gè)?問題的正確答案顯然是皮卡車型! 眾所周知,由于皮卡車型自帶貨倉,因此它在使用場景上也就變得比轎車更全能、比S...閱讀全文>>

長城炮皮卡+房車=“自由炮房車”|這樣命名,有什么問題嗎?

長城炮皮卡+房車=“自由炮房車”|這樣命名,有什么問題嗎?

車動(dòng)力

2021-03-15

長城又出新車,而且命名也更“浪”了。 除了全新緊湊型SUV“赤兔”,“自由炮房車”更是引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。有部分人覺得,這樣的命名太“出格”、甚...閱讀全文>>

便宜的房車10萬元左右

蔡金盛

2024-01-02

國產(chǎn)房車價(jià)格10萬左右。推薦之一:RangoG7,指導(dǎo)價(jià)9.68萬。 這款車基于福田G7底盤打造,車身尺寸分別為4,840x1695x198...閱讀全文>>

長城風(fēng)駿皮卡房車16萬元,長城 風(fēng)駿房車

lizhu

2024-07-26

長城風(fēng)駿皮卡房車16萬元,長城 風(fēng)駿房車長城風(fēng)駿房車需要 B 照嗎?答案是否定的。鑒于這款房車懸掛的是藍(lán)色牌照,故而僅需 C1 駕駛證即可駕...閱讀全文>>

皮卡房車價(jià)格10萬一20萬(十幾萬的長城皮卡房車)

蔡金盛

2023-03-08

說起房車,相信大家都會(huì)想到目前流行的免費(fèi)炮宅車。在此之前,我們還開著長城炮去了內(nèi)蒙古,體驗(yàn)了最真實(shí)的駕駛體驗(yàn)。不過其實(shí)打著房車旗號(hào)的房車也有...閱讀全文>>

長城皮卡升頂房車怎么樣(長城炮硬升頂房車新款上市)

蔡金盛

2023-03-08

不久前,房車官方宣布推出兩個(gè)全新的子品牌:駱駝房車和弗萊房車。前者主要負(fù)責(zé)皮卡和越野房車,后者專注于大空間的依維柯房車。駱駝房車的第一款產(chǎn)品...閱讀全文>>

長城風(fēng)駿房車價(jià)格,長城風(fēng)駿皮卡房車16萬元

蔡金盛

2023-06-13

國外的房車價(jià)格一般在100-2億之間,日本的豪車可以高達(dá)500萬。國產(chǎn)小型車的價(jià)格在2030萬左右。左右,代表車型是中天的季風(fēng)房車和御風(fēng)房車...閱讀全文>>

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2025款 2025款 1.5T國潮都市版9.89萬 2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89萬 2023款 國潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 國VI停售 2020款 2.0GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國VI停售 2019款 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 國VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 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自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 停售 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2012款 2012款 2.4L 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