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長城汽車招牌

長城汽車招牌

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

長城汽車招牌相關(guān)資訊

出租車招牌的洗白之路

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暴走汽車

2018-06-21

本周我們關(guān)注的是繼大眾之后再一次出現(xiàn)三代同堂狀態(tài)的韓國現(xiàn)代,全新朗動作為第五代伊蘭特,伊蘭特的全新改款,還是讓我們看到了不少誠意的,但習(xí)慣簡...閱讀全文>>

海外版漢蘭達(dá)搖身一變,掛上皇冠的招牌就來摟錢了?

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myauto

2021-08-17

一汽豐田皇冠陸放即將上市,標(biāo)志著一汽豐田正式補(bǔ)齊了高端產(chǎn)品布局,但同時(shí)這款車型高達(dá)28萬元~37萬元的預(yù)售價(jià)以及令人懷疑的產(chǎn)品身份,也讓很多...閱讀全文>>

“豪華”是林肯飛行家的招牌還是底牌?

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禾顏閱車

2024-08-09

【導(dǎo)語:一個(gè)日常與“豪華”深度綁定的品牌,往往對品牌的豪華建設(shè)和對產(chǎn)品的高端化打磨有著成熟且獨(dú)立的思考,在釋放豪華感知方面有著強(qiáng)大的表現(xiàn)力。...閱讀全文>>

新一代漢蘭達(dá)還會是豐田的金漆招牌嗎?

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汽車雜志

2020-11-17

前些日子,國產(chǎn)第四代漢蘭達(dá)無偽裝圖在網(wǎng)絡(luò)上被曝光,然而并沒有引起太多的轟動,畢竟...全新一代漢蘭達(dá)早在去年就已率先在美國上市,已經(jīng)沒有什么...閱讀全文>>

 豐田的“招牌”發(fā)動機(jī)——M20系列發(fā)動機(jī)

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智電汽車

2022-09-21

文/都安豐田汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)在世界范圍內(nèi)的表現(xiàn)都是比較出色的,其在國內(nèi)國外的銷量一直居高不下也證明了這一點(diǎn)。而豐田旗下比較具有代表性的發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>

自砸招牌?新款奇駿推三缸+四眼造型,日產(chǎn)的招牌SUV要涼?

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汽車說APP

2021-03-16

選題會上每每提起日產(chǎn),總有位同事扼腕嘆息,說“如果戈恩還在的話,日產(chǎn)何至于此”。誠然,近年來日產(chǎn)被外界關(guān)注得并不多,偶爾有一兩條新聞,也是幾...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代加速轉(zhuǎn)型變革 擦亮“技術(shù)現(xiàn)代”的招牌

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躍夫說車

2022-01-21

自特斯拉在2012年實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)首次OTA,新造車企業(yè)給傳統(tǒng)車企帶來的沖擊是愈演愈烈。尤其是電動化讓汽車產(chǎn)品駕乘體驗(yàn)逐漸趨同,品牌之間的差異...閱讀全文>>

新一代漢蘭達(dá)還會是豐田的金漆招牌嗎?

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汽車雜志

2020-11-17

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死都不會停產(chǎn)?這些車才是活招牌!

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玩車教授

2019-11-18

某些熱銷車, 對于一個(gè)品牌來說是搖錢樹, 要是缺少了它, 連企業(yè)的生存都成問題。 而某一些車或許銷量不多, 又或者在全中國都見不到幾臺, 但...閱讀全文>>

豐田的“招牌”發(fā)動機(jī)——M20系列發(fā)動機(jī)

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老司機(jī)侃侃車兒

2022-09-22

文/都安 豐田汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)在世界范圍內(nèi)的表現(xiàn)都是比較出色的,其在國內(nèi)國外的銷量一直居高不下也證明了這一點(diǎn)。而豐田旗下比較具有代表性的發(fā)動...閱讀全文>>

鄧祿普輪胎貼牌 鄧祿普輪胎招牌

蔡金盛

2023-05-04

瑞思通輪胎和鄧祿普輪胎哪個(gè)好?普利司通和鄧祿普都屬于品牌輪胎,普利司通相對來說駕駛舒適性更高一點(diǎn),但是普利司通在價(jià)格方面可能略高一點(diǎn),建議車...閱讀全文>>

新款瑞虎7Plus 搭載了奇瑞招牌的1.6T發(fā)動機(jī)

蔡金盛

2022-10-27

近日,奇瑞官方正式公布了旗下新款瑞虎7Plus車型的預(yù)售價(jià)格,新車共推出三個(gè)配置,預(yù)售10.69萬元起,基本與此前的瑞虎7Plus鯤鵬版持平...閱讀全文>>

在新能源賽場上,BBA招牌不靈了

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極車志TopCar

2022-11-17

雖然在傳統(tǒng)燃油車市場上,BBA等豪強(qiáng)擁有絕對的話語權(quán),但在新興的電動化賽道上,它們顯然沒有這樣的號召力。 近日,梅賽德斯-奔馳官方宣布,從本...閱讀全文>>

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