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長城汽車史

長城汽車史

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠：↓萬

官方報價：廣州商家報價：6.98-9.98萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

長城汽車史相關(guān)資訊

新造車進行史

新造車進行史

autocarweekly

2020-07-30

文 | Tekmos 2020年很難，汽車制造業(yè)更難，新勢力難上加難。 有人說，這都是新冠導(dǎo)致的；新冠說：“這鍋我不背，我是來止損的?！?賽...閱讀全文>>

汽車安全史—沃爾沃的貢獻史

汽車安全史—沃爾沃的貢獻史

玩兒車派

2020-11-15

最近上網(wǎng)的時候，我刷到了這樣一條消息： 我后來特意考證了一把，還真有這樣的一個俱樂部，所有成員都是重大車禍的幸存者，這些車主把自己在事故后幸...閱讀全文>>

12款經(jīng)典名車演變史

12款經(jīng)典名車演變史

車漫部落

2017-05-21

世界汽車工業(yè)一百多年，期間造就了不少經(jīng)典車型，直至今日仍被人們孜孜追求。下面漫哥從網(wǎng)絡(luò)上整理了12款經(jīng)典名車的演變過程，看看他們都是如何發(fā)展...閱讀全文>>

如何連接史泰格功放

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

連接史泰格功放需按一定步驟與注意事項操作。首先要準(zhǔn)備螺絲刀、適配音頻線等工具材料，選好車輛后備箱等安裝位置并斷開電源。接著依次連接電源線到電...閱讀全文>>

電動車“騙補”史

電動車“騙補”史

149號公路

2021-12-15

前幾天小鵬汽車被質(zhì)疑“騙補”的消息爆了網(wǎng)絡(luò)，除了廣州車展的“車主維權(quán)”之外，這應(yīng)該算是小鵬汽車這一年來最大的公關(guān)危機。 之所以說是危機，因為...閱讀全文>>

《購車前后興奮史》

《購車前后興奮史》

汽車爆米花

2020-01-12

曾經(jīng)以為買車后可以攜朋伴侶自駕去浪跡天涯，卻沒想到被馬路上的交通規(guī)則困在了城市里。 現(xiàn)在買車的小伙伴越來越多了，但是很多人都在盲從、跟風(fēng)，很...閱讀全文>>

史！無！前！例？！

史！無！前！例？！

南通01

2019-04-11

最近的新聞： “降稅讓利” “降稅并不是降價” “減稅降費”、“讓利于民”...閱讀全文>>

博郡衰亡史

博郡衰亡史

autocarweekly

2020-06-08

事情怎么會演變到這個樣子的？ 文丨王小西 編輯丨小叮當(dāng) 一開始，黃希鳴是想著造好車的，至少看上去是“自帶光環(huán)”。 比如，他說過，“將產(chǎn)品做到...閱讀全文>>

思域日本消亡史

思域日本消亡史

吳佩頻道

2019-06-24

在經(jīng)歷了EG/EK系兩代車型的大人氣后，本田在2000年推出了全新第七代Civic。統(tǒng)稱Smart Civic的EU/EP/ES/EM/EJ...閱讀全文>>

史泰格音響的音效如何

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

史泰格音響的音效出色，能為用戶帶來高品質(zhì)的聽覺享受。它在聲音細節(jié)還原上表現(xiàn)卓越，高音清澈明亮、中音飽滿溫暖、低音深沉有力，無論是播放流行樂還...閱讀全文>>

新造車進行史

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autocarweekly

2020-07-27

文 | Tekmos 2020年很難，汽車制造業(yè)更難，新勢力難上加難。 有人說，這都是新冠導(dǎo)致的；新冠說：“這鍋我不背，我是來止損的?！?賽...閱讀全文>>

不為人知的蘇聯(lián)F1賽車史

不為人知的蘇聯(lián)F1賽車史

鳳眼觀車

2022-02-08

說到F1一般都是西方老牌車商的戰(zhàn)場，而不為人知的是在鐵幕時代的前蘇聯(lián)也是F1玩家之一。其實早在沙皇時期1913年和1914年的俄國，在圣彼得...閱讀全文>>

汽車安全史—沃爾沃的貢獻史

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玩兒車派

2020-11-12

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長城汽車哈弗副總史新國前年開始突然拋頭露臉多 愛說“潮”字

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運營商財經(jīng)網(wǎng)

2022-06-10

運營商財經(jīng)網(wǎng) 實習(xí)生楊雪利/文 近來，哈弗汽車的副總經(jīng)理史新國十分活躍，此人引起了運營商財經(jīng)網(wǎng)的關(guān)注。接下來運營商財經(jīng)網(wǎng)試圖梳理此人的過往履...閱讀全文>>

一部高爾夫，半部大眾史

一部高爾夫，半部大眾史

蜀錦傳媒

2020-06-27

大眾高爾夫是自汽車誕生以來，世界上累計銷量第三的車型，比大眾最經(jīng)典的甲殼蟲銷量還高。在德國，可以說每個家庭都至少擁有過一臺高爾夫。而在中國，...閱讀全文>>

一部高爾夫，半部大眾史

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汽車造物工坊

2020-11-16

在歷史的漫漫長河中，沒有幾款車能像高爾夫這樣，歷時46年而長盛不衰。 汽車誕生135年，高爾夫的存在就像一個里程碑：1973年推出至今暢銷4...閱讀全文>>

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進取型大雙8.68萬 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進取型大雙排 國VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進取型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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