汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，亦稱 ABS，屬于關(guān)鍵的安全配置。當(dāng)汽車高速行駛且緊急制動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)能夠避免車輪抱死，減少側(cè)滑或翻車的風(fēng)險(xiǎn)。

ABS 由制動(dòng) ECU 控制組件、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)設(shè)備和制動(dòng)控制電路構(gòu)成。在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS 可將滑動(dòng)率控制在 10-20%，從而最大限度地提高縱向制動(dòng)力，增強(qiáng)制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。

在制動(dòng)過程中，ABS 系統(tǒng)的控制單元持續(xù)收集并判斷車輪速度信號(hào)，以防止車輪抱死。當(dāng)車輪趨近抱死狀態(tài)時(shí)，分泵壓力將不再隨制動(dòng)主泵壓力的增大而增大，而是在抱死臨界點(diǎn)附近產(chǎn)生變化。如此，ABS 可通過調(diào)節(jié)制動(dòng)輪的壓力，防止車輪抱死，避免事故的發(fā)生。

若 ABS 燈亮起，可能的原因有：車速超過 10km/h 時(shí)未向 ABS 控制單元傳輸速度信號(hào)，車速大于 40km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差范圍，或者傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。

解決 ABS 照明問題的辦法包括：檢查線路和插頭是否接觸不良或損壞，檢查輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、位置和污染情況，將車輪軸承間隙調(diào)整至正常范圍，避免高速行駛和急剎車，并盡快進(jìn)行維修。

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