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北美 凱美瑞價(jià)格

北美 凱美瑞價(jià)格

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凱美瑞

凱美瑞優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.18-25.98萬(wàn)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

北美 凱美瑞價(jià)格相關(guān)資訊

車長(zhǎng)4990mm，一箱油能跑1000公里，暢銷北美

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汽車愛(ài)卿

2023-05-10

提到B級(jí)轎車，本田雅閣、豐田凱美瑞便是繞不開的熱門車型，其中，豐田凱美瑞的起步價(jià)雖然要比本田雅閣高一些，但月銷量過(guò)萬(wàn)輛并非難事。針對(duì)于此，很...閱讀全文>>

第九代凱美瑞北美首發(fā)，主打年輕動(dòng)感

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汽車蘇州分站01

2023-11-16

11月14日，全新第九代凱美瑞在北美正式首發(fā)亮相。...閱讀全文>>

三分之二賣往北美 GranTurismo限量版北美開啟預(yù)訂

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車友新媒體

2023-06-17

全新一代瑪莎拉蒂GranTurismo在今年4月份舉辦的上海車展期間公布了在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，兩款配置車型的售價(jià)分別為188.8萬(wàn)元和229....閱讀全文>>

2018北美車展：新一代豐田Avalon發(fā)布

lizhu

2022-07-12

導(dǎo)讀：2018北美車展，新一代豐田Avalon發(fā)布。新一代豐田Avalon(亞洲龍)于2018年北美車展上市。Avalon是豐田在美國(guó)的專用...閱讀全文>>

開拓北美市場(chǎng) 奇瑞與HAAH在美展開合作

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蘇州01

2020-03-31

日前據(jù)悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，奇瑞汽車正式與HAAH汽車控股有限公司開展汽車業(yè)務(wù)合作。...閱讀全文>>

2017北美車展|實(shí)拍豐田新一代美版凱美瑞

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一貓說(shuō)車

2017-01-11

在北京1月9日開幕的2017年北美車展上，豐田正式發(fā)布了新一代美版凱美瑞。新一代美版凱美瑞基于豐田最新的TNGA全球化平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾設(shè)...閱讀全文>>

走北美范的凱美瑞 能被中國(guó)人接受嗎？

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玩車TV

2017-06-23

在70年代，豐田基于旗下緊湊型車Carina推出四門轎車Celica Camry，這便是凱美瑞的前身。隨后在石油危機(jī)的背景下，豐田于1982...閱讀全文>>

充電的美系大塊頭！雪佛蘭開拓者EV亮相北美車展，和銳歌同平臺(tái)

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玩車報(bào)告

2022-09-16

近日，2022年北美車展在底特律正式迎來(lái)了開幕。其中，雪佛蘭全新開拓者EV也在此次車展中迎來(lái)了首發(fā)亮相，全系入門版車型1LT的售價(jià)為4499...閱讀全文>>

凱美瑞誕生40周年 豐田在北美發(fā)布凱美瑞特別版車型

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超級(jí)宇論

2023-02-01

近日，豐田在北美地區(qū)推出了新款凱美瑞的特別版車型。此前豐田已在北美發(fā)布了凱美瑞Nightshade Special Edition特別版，此...閱讀全文>>

北美車展，屌車一堆，我只跟你嘮2臺(tái)….

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吳佩頻道

2017-01-11

1.全新凱美瑞略屌，銷量繼續(xù)橫掃全美？ 北美車展，屌車橫行，豐田技高一籌，不但強(qiáng)勢(shì)推出全新?lián)Q代凱美瑞，旗下高端品牌雷克薩斯也追加了換代的旗艦...閱讀全文>>

這款車十年前火爆中國(guó) 十年后在北美車展閃瞎眼

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DearAuto

2017-01-10

說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，能擔(dān)此榮譽(yù)的只有凱美瑞！ 所以北美車展開幕，單車解讀第一篇，DA奉獻(xiàn)給凱美瑞。 ?關(guān)于凱美瑞的小知識(shí)? 十年前，也就是2006年，...閱讀全文>>

北美首發(fā)，全新本田雅閣

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車算子

2022-11-17

本田汽車美國(guó)總部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日正式發(fā)布了旗下4門轎車（Honda Accord）本田雅閣的官方圖片。 ◆比前款長(zhǎng)70mm，采用清爽的...閱讀全文>>

超300匹的凱美瑞運(yùn)動(dòng)版見過(guò)沒(méi)？北美TRD版本了解一下

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鐘叔駕道

2020-10-24

現(xiàn)在很多車型都更注重實(shí)用還有性價(jià)比，所以都走向了小排量，已經(jīng)成為了市場(chǎng)主流，例如曾經(jīng)的很多V6都消失了，不過(guò)北美的凱美瑞TRD版本沒(méi)有放棄，...閱讀全文>>

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