車(chē)企大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)
車(chē)企大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)
指南者
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
車(chē)企大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)資訊
大數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)企業(yè)的改造到底是怎樣的？這家車(chē)企給你答案
高氏觀市
2018-11-23
大數(shù)據(jù)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不再是一個(gè)陌生的詞匯。當(dāng)下，伴隨著技術(shù)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，它越來(lái)越深入地改變著我們的生活。就在11月22日，高氏觀...閱讀全文>>
大降價(jià)背后 各家車(chē)企的“營(yíng)銷(xiāo)詭辯論”？
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)
2023-03-23
3月6日，湖北省“東風(fēng)系”車(chē)型的高額政企補(bǔ)貼刷爆社交網(wǎng)絡(luò)，尤其是雪鐵龍C6降價(jià)9萬(wàn)、起售價(jià)12萬(wàn)的消息更是引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。隨后，30多個(gè)品牌參...閱讀全文>>
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越卷，車(chē)企如何精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)增利減虧
四三車(chē)庫(kù)43
2023-09-12
汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越“卷”，品牌如何破局而立？ 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)“花活”不斷，AI大模型如雨后春筍般爆發(fā)，車(chē)企如何換道超車(chē)，利用AIGC營(yíng)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)“降本增...閱讀全文>>
有了大數(shù)據(jù)，還怕玩不轉(zhuǎn)營(yíng)銷(xiāo)這件事？
autocarweekly
2017-08-30
阿爾文·托夫勒在《第三次浪潮》中將人類(lèi)發(fā)展史劃分為“農(nóng)業(yè)文明”“工業(yè)文明”以及“信息社會(huì)”。而當(dāng)下這個(gè)信息社會(huì)，賦予了我們大數(shù)據(jù)這個(gè)寶貴財(cái)富...閱讀全文>>
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2022-09-02
撰文 / 牛跟尚 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 師玉超 8月25日17時(shí)，成都進(jìn)入夏季最涼爽的一個(gè)傍晚。淡云，藍(lán)天，綠樹(shù)。成都蔚藍(lán)卡地亞花園城...閱讀全文>>
大降價(jià)背后 各家車(chē)企的“營(yíng)銷(xiāo)詭辯論”？
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)
2023-03-23
3月6日，湖北省“東風(fēng)系”車(chē)型的高額政企補(bǔ)貼刷爆社交網(wǎng)絡(luò)，尤其是雪鐵龍C6降價(jià)9萬(wàn)、起售價(jià)12萬(wàn)的消息更是引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。隨后，30多個(gè)品牌參...閱讀全文>>
以用戶數(shù)據(jù)為燃料，加速車(chē)企數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)的「最后一公里」
蘇州01
2022-02-21
隨著中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的沖高回落，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入存量轉(zhuǎn)換階段，公域流量觸頂，傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)效率降低的現(xiàn)實(shí)下，依靠經(jīng)銷(xiāo)商的傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式已...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-04-03
電動(dòng)知家消息，4月1日，蔚來(lái)汽車(chē)公布交付數(shù)據(jù)，3月交付新車(chē)10378臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.9%，其中高端智能電動(dòng)SUV交付3203臺(tái)，高端智能電動(dòng)...閱讀全文>>
車(chē)企負(fù)債大揭秘：全球與國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)背后的真相
給你說(shuō)個(gè)車(chē)吧
2025-05-09
在汽車(chē)行業(yè)，負(fù)債情況一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。從 2024 年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，高負(fù)債率是全球主流車(chē)企的普遍現(xiàn)象，無(wú)論是國(guó)際汽車(chē)巨頭，還是國(guó)內(nèi)的頭...閱讀全文>>
盤(pán)點(diǎn)13家車(chē)企2024年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)背后大揭秘
趙老師聊車(chē)
2025-01-02
2024年12月份的銷(xiāo)量出來(lái)了，比亞迪400萬(wàn)輛完成，蔚來(lái)終于揚(yáng)眉吐氣了，理想再創(chuàng)新高，零跑緊隨其后，華為鴻蒙智行強(qiáng)勢(shì)崛起，解讀13個(gè)品牌各...閱讀全文>>
“內(nèi)卷”大背景下，車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)如何才能“一舉兩得”？
華山論劍
2023-07-18
在車(chē)市內(nèi)卷到極致的大背景下，如何從眾多品牌和產(chǎn)品中讓用戶關(guān)注并購(gòu)買(mǎi)，成為困擾各大車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的一大難題。降價(jià)是最簡(jiǎn)單粗暴和立竿見(jiàn)影的，但對(duì)于...閱讀全文>>
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