變4里的中國汽車
變4里的中國汽車
沃爾沃XC90
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
變4里的中國汽車相關(guān)資訊
迪恩汽車說
2025-04-10
近期，智己宣布將于本月18日正式發(fā)布全新L6車型，新車采用極具張力的紅色車漆，前臉品牌標(biāo)識(shí)位置上移，整體造型更顯緊湊。側(cè)面配備全新銀色多輻式...閱讀全文>>
“鏈變”中國車谷 2021中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)第二天精彩繼續(xù)
宇塵說車
2021-12-04
? “昨天召開了一天，今天我認(rèn)為它也一定是一次成功的大會(huì)?！敝袊嚬?yīng)鏈峰會(huì)主席、鈴軒獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、軒轅之學(xué)校長賈可博...閱讀全文>>
小鵬變大鵬！中國汽車正反向輸出技術(shù)，時(shí)代真的變了！
車知事
2023-07-27
標(biāo)題：小鵬變大鵬！中國汽車正反向輸出技術(shù)，時(shí)代真的變了！ 沒想到，許多人心心念念的小鵬和小米組合沒等到，卻等來了小鵬牽手大眾。 7月27，小...閱讀全文>>
大家車言論
2020-12-14
大眾高爾夫的名號(hào)，可謂無人不知，無人不曉。在過去的46年里，大眾在全球范圍售出了接近4000萬輛高爾夫。 盡管我們父輩級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)大眾品牌...閱讀全文>>
有這家“新勢力央企”，中國汽車的實(shí)力又變強(qiáng)了
ZEALER
2025-08-06
從 99 到 100，我們多了家“新勢力央企” “央企集團(tuán)……也能有新勢力？”聽起來反差非常大。至少兩年以前，我們也對(duì)這些“汽車國家隊(duì)”有點(diǎn)...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2023-02-15
年度銷量達(dá)186萬輛，同比增長208%，作為2022年中國汽車市場的銷量冠軍，比亞迪在與吉利、長城和奇瑞等車企的競爭中，曾經(jīng)很長一段時(shí)間內(nèi)并...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-13
中國汽車日益受到世界關(guān)注，其發(fā)展?fàn)顩r受到全球矚目。中國汽車行業(yè)不僅是中國經(jīng)濟(jì)的主要支柱，而且也是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。中國汽車的質(zhì)量...閱讀全文>>
不務(wù)正業(yè) | 還有哪些豐田可能出現(xiàn)在地平線4里？
車藝志
2022-07-14
豐田是在地平線4的第17次賽季更新時(shí)，重新回到了地平線世界。截至目前已經(jīng)有Supra RZ、Sprinter Trueno GT及2000G...閱讀全文>>
![[中國汽車出海盤點(diǎn)]中國一汽海外耕耘四十年，馭變迎新全速攀登](http://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_hj/20241230/24138706.jpg)
[中國汽車出海盤點(diǎn)]中國一汽海外耕耘四十年，馭變迎新全速攀登
早懂車
2024-12-30
2024年，是中國一汽海外發(fā)展四十周年。四十年來，中國一汽始終緊扣時(shí)代脈搏，搶抓機(jī)遇，大膽變革，開辟出了一條獨(dú)屬于一汽的海外道路。發(fā)展至今，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-10-15
牢牢把握住新能源與智能化這兩大趨勢，內(nèi)部謀求更大的企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)學(xué)研合作，外部推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈更寬泛的國際合作，踏準(zhǔn)協(xié)同、創(chuàng)新的主旋律，中國汽車產(chǎn)...閱讀全文>>
2021中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)“鏈變”中國車谷，第二天精彩繼續(xù)
侯憲勇
2021-12-09
“昨天召開了一天,今天我認(rèn)為它也一定是一次成功的大會(huì)。”中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)主席...閱讀全文>>
中國汽車發(fā)展史 中國汽車發(fā)展歷史及現(xiàn)狀
蔡金盛
2023-03-21
1956年7月14日，中國人制造的第一輛汽車————“解放”牌卡車在長春一汽下線，中國的汽車工業(yè)從此起步，開啟了中國汽車工業(yè)的生生不息之源。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-25
法拉利laferrari(拉法)LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級(jí)超級(jí)跑車，于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，以取代法拉利Enz...閱讀全文>>
中國汽車下個(gè)十年應(yīng)“內(nèi)卷”變“外展”，F(xiàn)F將規(guī)模推出放量車型
Myautotime
2024-06-14
6月14日，F(xiàn)araday Future（FF）創(chuàng)始人賈躍亭在“2024中國汽車藍(lán)皮書論壇”上發(fā)表演講，預(yù)測中國汽車產(chǎn)業(yè)未來十年將變“內(nèi)卷”...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-01-11
登攀的路，鮮有坦途；縱使百轉(zhuǎn)千回，依然義無反顧。 當(dāng)我們奮楫篤行走過波折與動(dòng)蕩交織的2022年，在變革中醞釀新生的2023年已如約而至。站在...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-12
一科目三變更車道，如果這里出現(xiàn)遇車阻礙無法變道的情況，怎么辦 應(yīng)該是科目三。如果無法變道，應(yīng)減速，保持合理車距，放棄本次變道。二如何正確變道...閱讀全文>>
極氪展臺(tái)海外觀眾激增：中國汽車如何從“跟跑”變“領(lǐng)跑”？
涉生說車
2025-06-09
在粵港澳大灣區(qū)車展的鎂光燈下，極氪展臺(tái)成為國際媒體鏡頭中的焦點(diǎn)——來自歐洲、中東、東南亞的記者與觀眾絡(luò)繹不絕，用鏡頭和筆記記錄著中國豪華汽車...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-12-30
文 | Karakush 年底了，李想看上去還挺閑的。 他在B站上追看動(dòng)畫新番《國王排名》；他每天健身，其實(shí)就是在Oculus Quest ...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)