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變4里的中國(guó)汽車

變4里的中國(guó)汽車

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[中國(guó)汽車出海盤點(diǎn)]中國(guó)一汽海外耕耘四十年,馭變迎新全速攀登

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早懂車

2024-12-30

2024年,是中國(guó)一汽海外發(fā)展四十周年。四十年來,中國(guó)一汽始終緊扣時(shí)代脈搏,搶抓機(jī)遇,大膽變革,開辟出了一條獨(dú)屬于一汽的海外道路。發(fā)展至今,...閱讀全文>>

小鵬變大鵬!中國(guó)汽車正反向輸出技術(shù),時(shí)代真的變了!

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車知事

2023-07-27

標(biāo)題:小鵬變大鵬!中國(guó)汽車正反向輸出技術(shù),時(shí)代真的變了! 沒想到,許多人心心念念的小鵬和小米組合沒等到,卻等來了小鵬牽手大眾。 7月27,小...閱讀全文>>

不務(wù)正業(yè) | 還有哪些豐田可能出現(xiàn)在地平線4里?

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車藝志

2022-07-14

豐田是在地平線4的第17次賽季更新時(shí),重新回到了地平線世界。截至目前已經(jīng)有Supra RZ、Sprinter Trueno GT及2000G...閱讀全文>>

2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)“鏈變”中國(guó)車谷,第二天精彩繼續(xù)

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侯憲勇

2021-12-09

“昨天召開了一天,今天我認(rèn)為它也一定是一次成功的大會(huì)。”中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)主席...閱讀全文>>

中國(guó)汽車怎么樣

蔡金盛

2024-01-17

中國(guó)汽車日益受到世界關(guān)注,其發(fā)展?fàn)顩r受到全球矚目。中國(guó)汽車行業(yè)不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要支柱,而且也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。中?guó)汽車的質(zhì)量...閱讀全文>>

為什么變道總是變不好 變道變不過去

蔡金盛

2023-06-12

一科目三變更車道,如果這里出現(xiàn)遇車阻礙無(wú)法變道的情況,怎么辦 應(yīng)該是科目三。如果無(wú)法變道,應(yīng)減速,保持合理車距,放棄本次變道。二如何正確變道...閱讀全文>>

中國(guó)汽車怎么樣區(qū)分,中國(guó)汽車怎么樣?

lizhu

2024-06-13

中國(guó)汽車日益受到世界關(guān)注,其發(fā)展?fàn)顩r受到全球矚目。中國(guó)汽車行業(yè)不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要支柱,而且也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。中?guó)汽車的質(zhì)量...閱讀全文>>

有這家“新勢(shì)力央企”,中國(guó)汽車的實(shí)力又變強(qiáng)了

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ZEALER

2025-08-06

從 99 到 100,我們多了家“新勢(shì)力央企” “央企集團(tuán)……也能有新勢(shì)力?”聽起來反差非常大。至少兩年以前,我們也對(duì)這些“汽車國(guó)家隊(duì)”有點(diǎn)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車終于變成了第二個(gè)比亞迪

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TMC動(dòng)力

2023-02-15

年度銷量達(dá)186萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)208%,作為2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍,比亞迪在與吉利、長(zhǎng)城和奇瑞等車企的競(jìng)爭(zhēng)中,曾經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)并...閱讀全文>>

變“內(nèi)卷”為“外卷”,阿維塔助攻中國(guó)汽車破浪前行

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車?yán)遄?/p>

2024-09-24

在“內(nèi)卷”愈發(fā)高潮化的當(dāng)下中國(guó)車市,各大主機(jī)廠紛紛“出走”,尋求往外卷的機(jī)會(huì)。 長(zhǎng)安、比亞迪、廣汽埃安、哪吒等“新車”造車品牌不約而同選擇東...閱讀全文>>

“鏈變”中國(guó)車谷 2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)第二天精彩繼續(xù)

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宇塵說車

2021-12-04

? “昨天召開了一天,今天我認(rèn)為它也一定是一次成功的大會(huì)?!敝袊?guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)主席、鈴軒獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)賈可博...閱讀全文>>

中國(guó)汽車下個(gè)十年應(yīng)“內(nèi)卷”變“外展”,F(xiàn)F將規(guī)模推出放量車型

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Myautotime

2024-06-14

6月14日,F(xiàn)araday Future(FF)創(chuàng)始人賈躍亭在“2024中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇”上發(fā)表演講,預(yù)測(cè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來十年將變“內(nèi)卷”...閱讀全文>>

這叫中國(guó)汽車

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-01-16

撰文?/ 牛跟尚 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “國(guó)貨潮牌廣受歡迎,新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國(guó)制造增添了新亮色”。這是2024...閱讀全文>>

地平線4里有哪些電動(dòng)超跑

蔡金盛

2023-12-25

法拉利laferrari(拉法)LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級(jí)超級(jí)跑車,于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enz...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車不再“談狼色變”

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汽車人傳媒

2018-10-15

牢牢把握住新能源與智能化這兩大趨勢(shì),內(nèi)部謀求更大的企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)學(xué)研合作,外部推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈更寬泛的國(guó)際合作,踏準(zhǔn)協(xié)同、創(chuàng)新的主旋律,中國(guó)汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 改款 B6 智雅豪華版 6座78.19萬(wàn) 2025款 改款 B6 智遠(yuǎn)豪華版 6座69.59萬(wàn) 2025款 改款 B5 智逸豪華版 5座63.89萬(wàn) 2025款 B6 智雅豪華版 7座78.19萬(wàn) 2025款 B6 智逸豪華版 7座69.59萬(wàn) 2025款 B6 AWD未上市 2025款 B5 智行豪華版 7座65.79萬(wàn) 2025款 B5 智行豪華版 5座63.89萬(wàn) 2025款 B5 AWD未上市 2024款 2024款 B6 智雅豪華版 7座停售 2024款 B6 智逸豪華版 7座停售 2024款 B5 智行豪華版 7座停售 2024款 B5 智行豪華版 5座停售 2023款 2023款 B6 智雅豪華版 7座停售 2023款 B6 智逸豪華版 7座停售 2023款 B5 智行豪華版 7座停售 2023款 B5 智行豪華版 5座停售 2022款 2022款 B6 智雅豪華版 7座停售 2022款 B6 智逸豪華版 7座停售 2022款 B5 智行豪華版 7座停售 2022款 B5 智行豪華版 5座停售 2021款 2021款 B6 智雅運(yùn)動(dòng)版 7座停售 2021款 B6 智雅豪華版 7座停售 2021款 B6 智逸豪華版 7座停售 2021款 B5 智行豪華版 5座停售 2020款 2020款 2.0T T6 智雅豪華版 7座停售 2020款 2.0T T6 智逸豪華版 7座停售 2020款 2.0T T5 智行豪華版 7座停售 2019款 2019款 T8 Twin Engine Inscription停售 2019款 R-Design T8 twin engine停售 2019款 Armoured停售 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2018款 2.0T T6 智雅版 7座停售 2018款 2.0T T6 智尊版 7座停售 2017款 2017款 2.0T T6 智雅版 7座停售 2017款 2.0T T6 智雅版 5座停售 2017款 2.0T T6 智逸版 7座停售 2017款 2.0T T6 智尊版 7座停售 2017款 2.0T T5 智逸版 7座停售 2016款 2016款 2.0T T8 Polestar停售 2016款 2.0T T5 智逸版 7座停售 2016款 2.0T T5 智逸版 5座停售 2015款 2015款 2.0T T6 限量版 停售 2015款 2.0T T6 智雅版 7座停售 2015款 2.0T T6 智雅版 5座停售 2015款 2.0T T6 智逸版 5座停售 2015款 2.0T T6 智尊版 7座停售 2015款 2.0T T6 R-DESIGN停售 2013款 2013款 2.5T 豪華版停售 2013款 2.5T 行政升級(jí)版停售 2012款 2012款 3.2L 北歐個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2.5T 北歐豪華版停售 2012款 2.5T 北歐行政版停售 2012款 2.5T 北歐個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2011款 2011款 2.5T R-Design停售 2011款 2.5T AWD停售 2010款 2010款 2.5T AWD停售
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