「人汽」百萬輛后，“長城”全球化剛起步

作者：劉文昭 時代變了。如今，很多外國人聽說“長城”，第一反應竟然不再是壯麗巍峨的萬里長城，而是中國的汽車品牌——長城汽車。這兩天，長城汽車...閱讀全文>>

迎淘汰賽新起點 新勢力集體撞線百萬輛 | 汽勢述評

汽勢Auto-First｜撒馬爾 當2026年1月13日問界第100萬輛整車完成交付，中國造車新勢力的"百萬俱樂部"正式集齊蔚來、小鵬、理想...閱讀全文>>

五大汽摩賽事“擎”動百湖 大慶賽車小鎮(zhèn)·中國汽摩運動大會啟幕

車輪滾滾，燃“擎”百湖。8月12日晚，闊別廣大車迷三年之久的國內(nèi)頂級汽摩賽事——第三屆中國汽車摩托車運動大會，在大慶賽車小鎮(zhèn)盛裝啟幕。五大頂...閱讀全文>>

百因必有果，2020半年汽車圈“疑案”

若干年，后人會怎么記錄2020年？ 庚子年初，中華大疫；眾人惶恐，舉國防疫；數(shù)月終勝，社稷安康。短短24個字便可將這個魔幻的年份發(fā)生最重大的...閱讀全文>>

「人汽」“5年百萬輛”，不一樣的韌性與時代內(nèi)涵

作者：王珊珊 8月31日，一輛貼有數(shù)字1000000的探岳GTE緩緩駛下生產(chǎn)線，至此，在投產(chǎn)運營短短5年后，一汽-大眾華北基地累計生產(chǎn)達到了...閱讀全文>>

從累銷百萬輛到年銷百萬輛，捷途要做內(nèi)卷時代的逆行者|汽勢封面

汽勢Auto-First|陳卓 累銷百萬輛達成，對年輕汽車品牌而言就像是拿到了一張從0到1的結(jié)業(yè)證書。特斯拉達成累銷百萬輛用時12年；領克獲...閱讀全文>>

“百萬輛俱樂部”的新戰(zhàn)事丨人汽

作者：宋家婷 關于盈利、創(chuàng)新與可持續(xù)性的真正考驗。 百萬輛規(guī)模曾經(jīng)是衡量一家車企成敗的終極標尺。如今，它正演變?yōu)橹袊履茉促惖李^部玩家參與下...閱讀全文>>

數(shù)說2025：汽車出口TOP10 3家跨入百萬輛｜汽勢策劃

汽勢Auto-First丨王一 我們習慣在歲末停下腳步，聆聽數(shù)據(jù)講述的故事。2026年為農(nóng)歷丙午馬年，我們站在一個非同尋常的歷史節(jié)點。回望身...閱讀全文>>

Lafa5“貼地”上市 零跑明年百萬輛起飛｜汽勢現(xiàn)場

汽勢Auto-First｜李德喆 發(fā)自杭州 盡管Lafa5在產(chǎn)品力上已經(jīng)做到越級，但零跑依然選擇回到產(chǎn)品理念的初心——“產(chǎn)品要好，但更要好而...閱讀全文>>

五菱MINI EV累計百萬輛 “晴空”以小博大|汽勢新車

汽勢Auto-First|王一 12月12日，五菱首款全球新能源車Air ev“晴空”上市，新車售價區(qū)間為6.78萬-8.28萬元，配置略高...閱讀全文>>

「人汽」不退不讓百萬輛，一汽豐田與經(jīng)銷商共克時艱

作者：宋家婷 四月第三周，上海開始復工復產(chǎn)的消息讓汽車業(yè)終于松了一口氣。此前，疫情重災區(qū)長春也剛剛宣布社會面清零，企業(yè)轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。 自年初...閱讀全文>>

「人汽」用心“林肯時刻”，續(xù)寫百年華篇

作者：管宏業(yè) 2022年12月，剛剛從全面疫情防控中走出來的城市街景還有些蕭條，但無論如何，寒冷的日子總是意味著寒冷“正在過去”。 當我們終...閱讀全文>>

「人汽」后百萬輛時代的廣汽豐田愈發(fā)生動起來

作者：宋家婷 市場未暖，煙花先火。 一夜之間，網(wǎng)紅煙花“加特林”價格翻了四五倍，再次印證了網(wǎng)紅時代強IP的帶貨能力。三年疫情，更是催化了網(wǎng)紅...閱讀全文>>

百店開業(yè) 百城聯(lián)動 奇瑞汽車發(fā)布渠道變革新戰(zhàn)略

10月17日，"百店開業(yè)、百城聯(lián)動"暨奇瑞汽車瑞虎8 PLUS上市典禮，在石家莊拉開帷幕。接下來，在長春、杭州、蘇州、中山、安陽、臨沂、西安...閱讀全文>>

汽車汽油泵參數(shù) 汽車汽油泵壓力是多少

關于汽車汽油泵參數(shù)，有些朋友可能還不太了解。沒問題，今天小編就為大家分享一下有關汽車汽油泵壓力的知識，希望能夠解決一些困惑和問題。如果本文能...閱讀全文>>