廉價(jià)合資，已經(jīng)不香了！捷達(dá)品牌的問題出在哪？

7月份，捷達(dá)品牌的銷量只有12001臺(tái)，相比上個(gè)月又下滑了近四分之一。其中老捷達(dá)的換殼車型VA3只賣出了4313臺(tái)，主打車型VS5也只賣了5...閱讀全文>>

“廉價(jià)車”胎死腹中？大眾究竟在打什么算盤

從“Das Auto”到“車之道，唯大眾”，再到“車之道，為大眾”，可見大眾姿態(tài)的放低。從另一方面說，“廉價(jià)車”項(xiàng)目也是放低姿態(tài)的一種表現(xiàn)。...閱讀全文>>

捷達(dá)SUV來啦！ 新品牌新標(biāo)識(shí)，"廉價(jià)大眾"不給自主品牌活路？

昨日，大眾在德國總部沃爾夫斯堡正式發(fā)布旗下全新子品牌——捷達(dá)。其定位為滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌。捷達(dá)品牌源自我們熟悉的捷達(dá)車型...閱讀全文>>

捷達(dá)來啦！ 新品牌新標(biāo)識(shí)，"廉價(jià)大眾"不給自主品牌活路？

昨日，大眾在德國總部沃爾夫斯堡正式發(fā)布旗下全新子品牌——捷達(dá)。其定位為滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌。捷達(dá)品牌源自我們熟悉的捷達(dá)車型...閱讀全文>>

一汽-大眾的廉價(jià)車品牌，可能比你想象的要有殺傷力

?大眾車“很高級(jí)”是個(gè)梗，但也并非全是玩笑的成分。那么，如果大眾推出一個(gè)“不那么高級(jí)”的車，還會(huì)有多少人認(rèn)？ 可以說，關(guān)于一汽-大眾將在中國...閱讀全文>>

捷達(dá)即將停產(chǎn) 大眾全新廉價(jià)車品牌或命名“捷達(dá)”

近日，有媒體爆出，大眾捷達(dá)即將停產(chǎn)，而隨后將推出一個(gè)全新的廉價(jià)車品牌——捷達(dá)，據(jù)悉，全新品牌肯定不會(huì)懸掛大眾標(biāo)志，而是采用一款全新設(shè)計(jì)的Lo...閱讀全文>>

鄭誼看車展（17）：廉價(jià)品牌捷達(dá)，沒有大眾標(biāo)能火嗎？

2018年低，大眾汽車把捷達(dá)從一款車型，變成了一個(gè)新品牌。主打低端市場。并一口氣發(fā)布了3款車型，包括一款轎車以及兩款SUV。未來捷達(dá)品牌將會(huì)...閱讀全文>>

廉價(jià)“捷達(dá)”才是大眾真正走向“大眾”的開始?

一汽-大眾來說選擇在德國大眾總部推出“捷達(dá)”品牌，無非是要顯示自己出身很正，但所有人都知道，這將是一汽-大眾旗下的一個(gè)廉價(jià)品牌。甚至于，它可...閱讀全文>>

采用新標(biāo)準(zhǔn)控制成本 大眾廉價(jià)車新消息

日前，我們從國內(nèi)媒體獲悉，奧迪ag和一汽-大眾為中國市場打造的廉價(jià)車將采用新的標(biāo)準(zhǔn)來控制成本，共享盡可能多的常用零部件，在安全上不會(huì)為成本打...閱讀全文>>

捷達(dá)是不是“廉價(jià)大眾”？親自試駕VS7，買車前務(wù)必要知道

JETTA是中國車市名副其實(shí)的“傳奇”：自1991年入華到2019年停產(chǎn)，單車型累計(jì)銷量高達(dá)4418287輛。不過，JETTA的停產(chǎn)并不是終...閱讀全文>>

國產(chǎn)SUV強(qiáng)勢崛起，大眾將發(fā)布6萬級(jí)廉價(jià)車......

各位車友大家好 歡迎來到《有車大事件》 我是番茄哥 ▼ 先來讀一下車友的留言吧 哎呀最近車友們有意思的留言是越來越多了 對(duì)于上期節(jié)目說到的熊...閱讀全文>>

“廉價(jià)大眾”斯柯達(dá)，曾比勞斯萊斯還豪華？

目前斯柯達(dá)的大部分車型處于 10~20 萬的價(jià)位，國內(nèi)同級(jí)別的斯柯達(dá)相比同級(jí)別大眾品牌車型要便宜 2~3 萬。在很多人眼中，斯柯達(dá)就是大眾的...閱讀全文>>

捷達(dá)要變大眾廉價(jià)品牌，桑塔納是否安好？

2019年1月2日，上汽大眾搶先于其他合資汽車廠商公布了自己2018年的銷量成績——2065077臺(tái)，連續(xù)第三年取得200萬+銷量成績，更是...閱讀全文>>

車市寒冬“催熟”大眾廉價(jià)車，捷達(dá)品牌2019入市勝算幾何？

轉(zhuǎn)眼間，2018年的余額只剩下不到十天了，各大車企也紛紛開始為2019年醞釀“大招”。近日，由一張內(nèi)部文件圖所引出的大眾廉價(jià)車項(xiàng)目再次成為了...閱讀全文>>