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寶沃汽車汽車商業(yè)評論

寶沃汽車汽車商業(yè)評論

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寶沃BX7

寶沃BX7優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

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五菱,江湖上最后一個(gè)差異化理想主義劍客 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-30

撰文?/ 楓 零 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 Editor's notes 編者按 本文作者曾服務(wù)上汽通用五菱10年,2012年加入...閱讀全文>>

寶沃,寶沃汽車怎么樣

蔡金盛

2023-05-29

1,寶沃汽車怎么樣 德國廢棄品牌,中國全資收購,北汽福田科技,北京密云生產(chǎn)。寶沃是1950年代因產(chǎn)品不佳而倒閉的德國車企,倒閉后解散,沒有...閱讀全文>>

軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編

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汽車商業(yè)評論

2025-07-01

撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會(huì)對旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>

2022是未來很多年的轉(zhuǎn)折點(diǎn) | 汽車商業(yè)評論元旦獻(xiàn)詞

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汽車商業(yè)評論

2023-01-03

撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 這是2022年的最后一期雜志,當(dāng)我編輯完成之后,已經(jīng)拖期,但終于還是殺青了。這一年要干...閱讀全文>>

一周車市:下滑,降價(jià),跳槽,泄密,公開信 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-02-06

撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 1月28日是春節(jié)假期后的開工日,至2月3日連續(xù)7個(gè)工作日,由于工作日增加,本周車市熱鬧...閱讀全文>>

汽車大事件:小鵬缺什么,王鳳英能不能補(bǔ) | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-31

撰文?/ 張霖郁編輯?/ 張 南設(shè)計(jì)?/ 師玉超 此次王鳳英加入小鵬出任總裁職務(wù),本質(zhì)上是小鵬汽車自2022年10月開啟的組織架構(gòu)變動(dòng)的延續(xù)...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2024-03-25

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

新品牌制勝之道,智己就是要做自己 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-17

撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 這個(gè)世界還需要多一個(gè)新的汽車品牌嗎?這是每個(gè)新入局的汽車品牌都要面臨的靈魂之問。 20...閱讀全文>>

車企扎堆IPO的原因是什么? | 汽車商業(yè)評論

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2023-02-06

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 2022年以及剛開了個(gè)頭的2023年,中外車市的一個(gè)顯著特點(diǎn)是:分拆IPO。 以大眾集...閱讀全文>>

坦克加速度背后的長期主義 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-09

撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 它以一己之力改變了國內(nèi)硬派越野車的市場格局。 2022年1-11月,坦克品牌共銷售11...閱讀全文>>

常冰:豪華車設(shè)計(jì)的差異化在哪里 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-02-01

撰文?/ 常 冰 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 有人說豪華車的設(shè)計(jì)就是要“過?!保阅芸臻g、功能配置和內(nèi)外質(zhì)感都要明顯超越用戶對車輛功...閱讀全文>>

天下無“圖”?|汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>

賈可:CES2023上的汽車趨勢  | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-12

撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 “這次CES,自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家,當(dāng)然比不上高峰期的...閱讀全文>>

2022年中國汽車十大新聞盤點(diǎn) | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-09

撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 驚心動(dòng)魄的一年,回腸蕩氣的一年,水落石出的一年。 汽車商業(yè)評論總編輯賈可在202...閱讀全文>>

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