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280汽車

280汽車

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-36.28萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

280汽車相關(guān)資訊

帕薩特280和速騰280有什么區(qū)別

蔡金盛

2023-09-08

1、帕薩特280和邁騰280都是一個(gè)平臺(tái)車型，不過個(gè)人認(rèn)為還是邁騰280好一些，車子的做工還有隔音性方面邁騰更有優(yōu)勢(shì)。2、帕薩特和邁騰都是B...閱讀全文>>

2024年目標(biāo)280萬輛，長安汽車全速轉(zhuǎn)型

2024年目標(biāo)280萬輛，長安汽車全速轉(zhuǎn)型

汽車播站

2024-01-16

啟新龘年，長安汽車2024年一盤大格局棋局已經(jīng)開啟。1月16日，以“攜手共進(jìn) 向新躍遷”為主題，長安汽車規(guī)模盛大、意義重大的2024長安汽車...閱讀全文>>

朗逸280和邁騰280發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

蔡金盛

2023-12-01

1、Tsi和380Tsi的質(zhì)量，除了兩個(gè)跡象，除了一個(gè)關(guān)于多少功率，發(fā)動(dòng)機(jī)位移和功率完全不同，280Tsi是EA211的4T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

長安汽車的2024：沖刺280萬輛銷量目標(biāo)

長安汽車的2024：沖刺280萬輛銷量目標(biāo)

科技叢林

2024-01-16

1月16日，2024長安汽車全球合作伙伴大會(huì)舉行。 先說成績，整體保持向新向上的高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)。 市場規(guī)模層面，長安汽車市場規(guī)模穩(wěn)步提升，集團(tuán)...閱讀全文>>

朗逸280是幾缸,朗逸280是什么排量

lizhu

2024-08-08

朗逸280是幾缸,朗逸280是什么排量朗逸的 280tsi 車型配置了 1.4 升渦輪增壓四缸引擎，排量為 1.4 升。朗逸乃是大眾旗下的一...閱讀全文>>

長安汽車2024：沖刺280萬輛銷量目標(biāo)

長安汽車2024：沖刺280萬輛銷量目標(biāo)

第五沖程車市現(xiàn)場

2024-01-26

日前，2024長安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶舉行。長安汽車董事長朱華榮在會(huì)上發(fā)表了重要講話，不僅提出了2024年新的銷量目標(biāo)為280萬輛，還對(duì)各...閱讀全文>>

探歌280進(jìn)取和280精英怎么選 探歌280精英版怎么樣

蔡金盛

2022-11-19

國內(nèi)緊湊型SUV市場的競爭一直都很激烈。選車的時(shí)候，除了車的價(jià)值、動(dòng)力、配置之外，還要有一個(gè)合適的價(jià)格。其中流行的偵探歌憑借良好的產(chǎn)品力脫穎...閱讀全文>>

20款帕薩特280商務(wù) 20款帕薩特280商務(wù)版

蔡金盛

2023-10-20

大家好，今天小編來為大家解答20款帕薩特280商務(wù)這個(gè)問題，20款帕薩特280商務(wù)版很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！20款帕薩特28...閱讀全文>>

目標(biāo)280萬輛！長安汽車要在2024年大干一票

目標(biāo)280萬輛！長安汽車要在2024年大干一票

汽車商評(píng)

2024-01-19

全球形勢(shì)的不斷變化以及消費(fèi)需求的持續(xù)迭代，致使國內(nèi)汽車行業(yè)正面臨著不同以往的未知與挑戰(zhàn)，誰能更快抓住市場先機(jī)，掌握轉(zhuǎn)型命脈，誰就能在新的一年...閱讀全文>>

朗逸280和邁騰280發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

蔡金盛

2023-09-15

一樣。帕薩特280和朗逸280發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，動(dòng)力是沒有差距的，280朗逸和280帕薩特搭載的均是一臺(tái)EA2114T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110k...閱讀全文>>

速騰280豪華版落地價(jià) 速騰280豪華型

蔡金盛

2023-06-27

速騰最新款落地需要多少錢?速騰報(bào)價(jià)價(jià)格方面，新款速騰280舒適版，廠商指導(dǎo)價(jià)119萬，目前市場有8萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)139萬，加上購置稅...閱讀全文>>

最高時(shí)速280的汽車多少錢 最高時(shí)速280的汽車多少錢一輛

蔡金盛

2023-06-29

奔馳什么車型儀表盤最高是280儀表280一般有奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等車系。寶馬水溫表在儀表盤最右邊的水溫表查看，寶馬旗下車型有：寶馬x...閱讀全文>>

新車與出海：長安汽車2024目標(biāo)280萬輛

新車與出海：長安汽車2024目標(biāo)280萬輛

汽車像素

2024-01-30

文|張翠芬1月16日，長安汽車全球伙伴大會(huì)開幕。在這一關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)上，長安汽車系統(tǒng)闡述了去年一年的業(yè)績，并對(duì)未來的新能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)，以及與合作、...閱讀全文>>

帕薩特280和速騰280有什么區(qū)別

蔡金盛

2023-09-15

帕薩特280和邁騰280都是一個(gè)平臺(tái)車型，不過個(gè)人認(rèn)為還是邁騰280好一些，車子的做工還有隔音性方面邁騰更有優(yōu)勢(shì)。帕薩特和邁騰都是B7原型，...閱讀全文>>

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2026款 2026款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2026款 200萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬 2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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