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2017年新款日本汽車

2017年新款日本汽車

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2017年新款日本汽車相關資訊

【汽車人】2017年汽車界十大新聞

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汽車人傳媒

2017-12-28

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,2017年已悄然走過。回顧這一年汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,有高潮起伏、有變革突破、有合作和角逐、有歡笑也有失落......值此辭...閱讀全文>>

2017年汽車報廢補貼新規(guī)定

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汽車世界大觀察

2017-03-06

相信車主們都知道,如果我們的汽車在開了一段時間后在年審的時候不能通過,就需要被強行報廢,但是如果我們的車子還沒有到報廢期限,而自己主動申請報...閱讀全文>>

SUBARU在日本市場發(fā)布新款FORESTER

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熙妤說車

2023-08-29

近日,SUBARU在日本市場發(fā)布了新款FORESTER車型。作為SUBARU的全球戰(zhàn)略車型,F(xiàn)ORESTER憑借硬朗的外觀,寬敞的空間、貼心...閱讀全文>>

日本制造是神話還是笑話?2017年這些造假你一定要知道!

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有車以后

2017-12-19

這個世界上沒有什么事是一個鞠躬解決不了的,如果有,那就兩個。 這樣一句看似調(diào)侃的話,卻是2017年日本制造的真實寫照。說起日本制造,很多人喜...閱讀全文>>

SUBARU在日本市場發(fā)布新款FORESTER

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新能源汽車風向標

2023-08-29

近日,SUBARU在日本市場發(fā)布了新款FORESTER車型。作為SUBARU的全球戰(zhàn)略車型,F(xiàn)ORESTER憑借硬朗的外觀,寬敞的空間、貼心...閱讀全文>>

日本設計+德國技術,2017年最新撩妹神器出現(xiàn)了!

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有車以后

2016-12-02

英菲尼迪,國內(nèi)的一個新興的豪華品牌,它的標志曾經(jīng)都可以成為一個調(diào)侃的話題。在冠名過“爸爸去哪兒”之后,人們對這個品牌也有了更高的認知,并且與...閱讀全文>>

2017年韓國被投訴最多的汽車是誰?

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鄭誼

2017-12-25

韓國交通安全局下屬有一個汽車缺陷投訴中心。這個中心的主要作用是收集汽車在一段時間之內(nèi)集中發(fā)生的問題,然后論證客觀性和公正性,反饋給政府和汽車...閱讀全文>>

SUBARU在日本市場發(fā)布新款FORESTER

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馳鵬車談

2023-08-29

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日本人如此愛國? 2017年日本最暢銷十款車,清一色全是日系

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二師兄玩車

2018-01-31

日系車這些年在國內(nèi)持續(xù)火爆,那么這些車在本國的地位如何呢?通過最新公布的2017年日本本國汽車銷量數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)進入十強的汽車無一例外全是日...閱讀全文>>

SUBARU在日本市場發(fā)布新款FORESTER

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車輪報

2023-08-29

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本田2020最新款車 本田2017年新款車型

蔡金盛

2023-07-25

在上海車展摩托車展臺,本田發(fā)布了CB400系列、CB1000R、CM1100和NSS750五款新車型,涵蓋國產(chǎn)和大連進口的中大排量車型,進一...閱讀全文>>

2017年日本車市賣得最好的十部乘用車都有誰? | 盤點2017

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駕仕派

2018-01-18

本文是駕仕派的原創(chuàng)文章,來自撰稿人坂道?。 大概去年這個時候,我曾經(jīng)介紹過2016年日本汽車市場全年的銷量排名,看過的朋友應該能對日本汽車市...閱讀全文>>

2017年新能源汽車補貼政策介紹

蔡金盛

2022-11-22

新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢,國家政策的大力支持成為這個行業(yè)發(fā)展的推力。所以基本上我們都知道國家對于新能源汽車的補貼政策一直都是相當力度...閱讀全文>>

百車全說丨2017年097期:日本產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)低價的神話破滅了嗎

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百車全說

2017-10-26

最近關于日本神戶制鋼造假事件,在網(wǎng)絡上傳得沸沸揚揚。那么神戶制鋼造假對我們會造成哪些影響呢?本期百車全說,三刀詳解神戶制鋼事件。 以下為本期...閱讀全文>>

新款日產(chǎn)奇駿在日本本土上市

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汽車之友

2022-07-29

新一代日產(chǎn)奇駿最早是在美國以Rogue的產(chǎn)品名上市的,去年全新X-Trail奇駿于上海車展正式在中國市場推出,如今這款新車剛剛在其日本本土上...閱讀全文>>

【e汽車】豐田新款RAIZE在日本上市

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e汽車

2021-11-08

日前豐田新款RAIZE在日本上市,此次新車最大的亮點就是搭載了由1.2L自然吸氣發(fā)動機、電動機以及鋰電池組成的增程式動力系統(tǒng),起售價格為2,...閱讀全文>>

凱美瑞日本停產(chǎn)?新款換2.4T+8AT 網(wǎng)友:怪日本不愛大車!

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玩車TV

2023-03-25

自從海外多款經(jīng)典轎車相繼停產(chǎn),就已看出海外市場對于轎車的需求越來越低,包括豐田將皇冠系列打造成跨界車型。 對此,有外媒報道,豐田計劃在今年年...閱讀全文>>

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2025款 2025款 EV 智駕版 605KM 旗艦版17.58萬 2025款 EV 智駕版 520KM 領航版18.08萬 2025款 EV 智駕版 520KM 豪華型14.98萬 2025款 EV 智駕版 520KM 尊貴型15.98萬 2025款 EV 605KM 旗艦版停售 2025款 EV 520KM 豪華型停售 2025款 EV 520KM 尊貴型停售 2025款 DM-i 智駕版 160KM 旗艦型16.58萬 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊貴型14.58萬 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊榮型15.58萬 2025款 DM-i 160KM 旗艦型停售 2025款 DM-i 160KM 旗艦PLUS停售 2025款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2025款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2024款 2024款 EV 榮耀版 605KM 旗艦PLUS停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 豪華型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 71KM 豪華型停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦PLUS停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 605KM 旗艦PLUS停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 豪華型停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 2021款 EV 505KM 旗艦型停售 2021款 EV 505KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 51KM 尊榮型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS停售 2020款 2020款 基本型停售
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