動(dòng)力電池漲價(jià)：誰能像比亞迪一樣不漲價(jià)，吉利還是長城？

我們在剛過去的2021年里，值得關(guān)注的幾個(gè)汽車行業(yè)的信息，分別是“中國市場全年新能源汽車銷量接近340萬輛”，“美國市場全年純電汽車銷量接近...閱讀全文>>

尷尬的極狐汽車：不漲價(jià)難受，漲價(jià)更難受

極狐汽車可能是一個(gè)尷尬的存在，這個(gè)自稱高端新能源汽車品牌建立在一個(gè)本身已經(jīng)“退化”的傳統(tǒng)新能源汽車品牌—北汽新能源之上，而能夠拿得出手的技術(shù)...閱讀全文>>

漲7萬！林肯“被迫”漲價(jià)，國產(chǎn)林肯趕緊上吧！

由于那個(gè)眾所周知的原因，產(chǎn)地在美國的進(jìn)口車最近一段時(shí)間在中國的指導(dǎo)價(jià)都有了不同程度的上漲。唯獨(dú)林肯，在上個(gè)月的時(shí)候宣布簡稱旗下在中國銷售的車...閱讀全文>>

終于撐不住了！林肯宣布漲價(jià)，但問題是誰來買單？

由于那個(gè)眾所周知的原因，產(chǎn)地在美國的進(jìn)口車最近一段時(shí)間在中國的指導(dǎo)價(jià)都有了不同程度的上漲。唯獨(dú)林肯，在上個(gè)月的時(shí)候宣布簡稱旗下在中國銷售的車...閱讀全文>>

漲價(jià)還是不漲價(jià) 嵐圖汽車很糾結(jié)，其他車企也很干脆

　　這段時(shí)間，新能源汽車一片看漲，從比亞迪、特斯拉、小鵬、幾何汽車、零跑、飛凡、哪吒、福特、歐拉汽車、奔馳等等，但依舊還是有那么一些例外比如...閱讀全文>>

墨規(guī)林肯領(lǐng)航員會(huì)漲價(jià)嗎

墨規(guī)林肯領(lǐng)航員是否會(huì)漲價(jià)，這取決于多種因素。從過往車型的情況來看，林肯領(lǐng)航員的價(jià)格會(huì)受到配置升級、市場供需關(guān)系等影響。比如 2022 款林肯...閱讀全文>>

盤點(diǎn)國補(bǔ)退市后，4個(gè)不漲價(jià)與8個(gè)漲價(jià)自主品牌

盤點(diǎn)國補(bǔ)退市后，4個(gè)不漲價(jià)與8個(gè)漲價(jià)自主品牌 文/都安 根據(jù)國家四部委《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源汽車公開...閱讀全文>>

【汽車人】墨西哥加稅，影響中國汽車出口？

不管墨西哥何時(shí)將整車和零部件稅號(hào)加到增稅清單里，中國汽車出口到墨西哥的業(yè)務(wù)前景，都會(huì)面臨可信的威脅。 文 /《汽車人》黃耀鵬 今年1-7月，...閱讀全文>>

打不過就加稅，歐盟要對中國電車下手

近兩年，中國新能源車企將歐洲市場視為出口第一大區(qū)域，背后主要因?yàn)闅W洲對新能源汽車的政策支持、歐洲強(qiáng)勁的新能源汽車市場表現(xiàn)，疊加中國新能源汽車...閱讀全文>>

這輛20年不漲價(jià)的車，怎么就是不火呢？

我說大切比牧馬人還貴十萬，辦公室里居然有一半的人不相信！?。?大切諾基，在中國市場縱橫這么些年，為什么就沒有個(gè)豪華SUV的“名份”呢？ 最近...閱讀全文>>

【汽車人】對抗！大排量進(jìn)口車加稅？

歐洲對中國出口的大于2.5L排量的乘用車為19.6萬輛，占總進(jìn)口量的3/4強(qiáng)。如果加稅，馬上就會(huì)對進(jìn)口車市場需求構(gòu)成沖擊。 文 /《汽車人》...閱讀全文>>

美國進(jìn)口車關(guān)稅再次瘋長到65%，不漲價(jià)的林肯還能堅(jiān)持得住嗎？

還記得嗎？上個(gè)6日我國對美國的進(jìn)口車實(shí)施了加征25%的關(guān)稅，稅率瞬間漲到了40%?？墒沁€沒等這些美國進(jìn)口車企緩過氣來，新一輪的加征又來了。 ...閱讀全文>>

漲價(jià)？ 不，ID.我們保價(jià)！

純電家族ID.4/ID.6 CROZZ 19.99-33.48萬元 續(xù)航可達(dá)589km 晉江金陽ID.體驗(yàn)中心 熱線:8567 766...閱讀全文>>

2天后，汽油又要漲價(jià)？開新能源車，就無所謂漲不漲價(jià)了？

今天是2021年4月26日，2天后我們又將迎來全新一輪的成品油價(jià)格調(diào)整窗口期。這一輪的調(diào)整日期是4月28日。而之前4月15日那天，我國汽油價(jià)...閱讀全文>>