本田車的故事
本田車的故事
創(chuàng)始人本田宗一郎出身貧寒，小學(xué)畢業(yè)就當(dāng)學(xué)徒，憑借對機械的熱愛和天賦，展現(xiàn)非凡才能。
他從學(xué)徒起步，發(fā)明金屬輪圈，提升活塞環(huán)質(zhì)量，涉足摩托車制造，研發(fā)出帶有本田標(biāo)志的輔助發(fā)動機，Super Cub 系列暢銷全球。
1963 年本田進(jìn)軍汽車制造，多款車型不斷推出，在汽車領(lǐng)域突破，如 S360 跑車、T360 和 S500 車型等。
70 年代憑借 CVCC 發(fā)動機技術(shù)革新在環(huán)保領(lǐng)域突破，80 年代推出更多車型并開辟豪華車領(lǐng)域。
90 年代通過 VTEC 技術(shù)創(chuàng)新追求性能與節(jié)能。
廣州本田創(chuàng)立艱辛，本田始終堅持信念，不斷創(chuàng)新改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量獲廣泛認(rèn)可。
如今已是全球性跨國公司，業(yè)務(wù)廣泛。
像第三代本田雅閣，運動性強，有多種車身形式，采用獨特懸掛和剎車配置。
思域也很出色，2.0L 的思域發(fā)動機不斷進(jìn)化，從性能至上到側(cè)重節(jié)能穩(wěn)定，混動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，不僅省油，還動力平順安靜。
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