奧迪q7托森
奧迪q7托森
其四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū)，以托森中央差速器結(jié)構(gòu)為主。
日常駕駛，前后橋動力分配比例 40:60，路況差時，前橋最多 70%，后橋最多 85%。
自鎖式中央差速器在變速箱殼體內(nèi)，讓四驅(qū)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)緊湊。
第六代 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)將中央差速器從 B 型升級到 C 型，前后橋動力分配全由其控制。
ABS 系統(tǒng)防止車輪打滑。
與 Q5 一樣，均基于托森中央差速器結(jié)構(gòu)。
托森差速器能增強(qiáng)鎖止能力，合理分配動力，確保越野和行駛穩(wěn)定性。
總之，奧迪 Q7 的托森差速器讓其四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
奧迪Q7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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