奧迪q3地盤
奧迪q3地盤
后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，E 型多連桿布局與簧筒分離式設(shè)計(jì)主流，還有縱向控制臂，下控制壁打孔降低簧下質(zhì)量。
底盤保護(hù)細(xì)節(jié)到位，有大面積發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，車底有保護(hù)涂層，前輪拱是軟質(zhì)玻璃纖維材質(zhì)，前后副車架用橡膠襯套連接，緩沖吸震好。
四驅(qū)系統(tǒng)基于前置前驅(qū)，靠多片離合器分配前后軸動(dòng)力，輪間動(dòng)力靠電子系統(tǒng)輔助。
MQB 平臺讓它共享技術(shù)，前懸架是標(biāo)準(zhǔn)麥佛遜式，用單面沖壓鋼板和鋁合金轉(zhuǎn)向拉桿，副車架元寶梁結(jié)構(gòu)輕量化但車頭支撐可能不足。
后懸架是三橫臂一縱臂式連桿懸架，全時(shí)四驅(qū)適合日常。
防撞梁方面，前防撞梁鋁鎂合金有行人保護(hù)設(shè)計(jì)，后防撞梁單面沖壓鋼板一般。
總之，奧迪 Q3 底盤在成本控制和基礎(chǔ)構(gòu)造上平衡，性能不錯(cuò)。
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
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