本田飛度底盤
本田飛度底盤
其采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和昭和提供的減震器，響應(yīng)快，運(yùn)動(dòng)感足。
前懸架下控制臂用普通襯套連接，后懸架彈簧圈數(shù)多且靠近減震器筒，懸掛硬朗。
底盤離地間隙 105mm，為承載式車身，前獨(dú)懸后扭力梁式懸架，過(guò)濾能力較差，走不平路車內(nèi)振動(dòng)噪音明顯。
前碟后鼓制動(dòng)常見，沒(méi)問(wèn)題。
底盤前部發(fā)動(dòng)機(jī)有護(hù)板，護(hù)板與油底殼間距大。等距半軸讓兩輪動(dòng)力相近。
國(guó)內(nèi)飛度兩驅(qū)，日本有四驅(qū)。
油箱中置，排氣管繞圈，隔熱完善。
底盤中部有護(hù)板，備胎處裸露，無(wú)完整噴涂，易銹。
懸架調(diào)校上，前麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式，扎實(shí)，處于同級(jí)上游。
新一代飛度后懸架改為多連桿獨(dú)立懸架。
9 擋位設(shè)定保證動(dòng)力輸出平順，深踩油門松開腳剎，車輛反應(yīng)迅速，制動(dòng)有明顯減速感，彎道表現(xiàn)出色。
Fit 現(xiàn)僅配 CVT 無(wú)級(jí)變速，新車未知。
百公里綜合油耗 6.5L，出行成本低。
飛度
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：6.68-10.88萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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