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本田飛度rs

本田飛度rs

本田飛度 RS 是一款專注于運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂趣的車型。RS 是“Racing Sport”的縮寫,意味著其特別打造。
它是進(jìn)口車型,與普通版飛度有諸多區(qū)別。
外觀上,RS 版進(jìn)氣格柵為網(wǎng)格設(shè)計(jì),底色純黑,前杠造型更激進(jìn),有大面積進(jìn)氣格柵和進(jìn)氣口形狀的裝飾,車尾帶有擾流尾翼,辨識(shí)度高,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),普通版相對(duì)沒那么突出。
內(nèi)飾方面,RS 版有更運(yùn)動(dòng)的加減檔撥片和駕駛模式選擇,新款還換裝新樣式三輻式方向盤,引入電子手剎和自動(dòng)駐車功能,在方向盤、車門內(nèi)襯、扶手等處有黃色縫線,座椅增加類麂皮材質(zhì),普通版配置簡單些。
配置上,RS 前置前驅(qū),有高度可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱、可折回式電動(dòng)后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、聚脂方向盤、智能防盜啟動(dòng)鎖止系統(tǒng)及遙控中央門鎖、SRS 雙安全氣囊、車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿及 ABS、EBD 等安全系統(tǒng),還有自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、車道保持等,普通版配置相對(duì)少。
動(dòng)力方面,日本本土版飛度 RS 采用 1.5L HEV 混動(dòng)系統(tǒng),國內(nèi)車型只提供 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),RS 版將 CVT 變速箱換成手動(dòng)變速箱,還重新調(diào)校底盤懸架。飛度 RS 運(yùn)動(dòng)性能出色,對(duì)底盤懸架重新調(diào)校,避震、彈簧與防傾桿強(qiáng)化,換上操控好的性能輪胎。
外觀時(shí)尚動(dòng)感,采用蜂窩狀進(jìn)氣格柵,下格柵有 RS 標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍足,新增換擋撥片和駕駛模式切換系統(tǒng)。其搭載 1.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng),配合 E-CVT 無級(jí)變速器,行駛平順,有節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)和雪地四種駕駛模式,油耗百公里綜合僅 4.3L。
在同級(jí)別車型中,混動(dòng)引擎動(dòng)力澎湃,加速出色,噪音控制好,內(nèi)部空間寬敞,后排座椅可放倒,配備多種安全配置。海外售價(jià)約 15 萬,在國內(nèi)市場性價(jià)比高,前景廣闊。

飛度

飛度優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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