奧迪q3底盤(pán)
奧迪q3底盤(pán)
軸距增加 77 毫米，車(chē)身框架結(jié)構(gòu)改變，四驅(qū)車(chē)型傳動(dòng)軸及相關(guān)零部件有優(yōu)化。
懸架方面，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，高配車(chē)型有可變阻尼減振器，兼顧操控與舒適。后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。
前懸掛單層沖壓鋼板，轉(zhuǎn)向節(jié)鋁合金材質(zhì)，副車(chē)架為半框架結(jié)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，缺點(diǎn)是車(chē)頭支撐和碰撞力分散不足。
后懸架結(jié)構(gòu)接近，為三橫臂一縱臂的多連桿式。四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器是博格華納的漢德差速器，能承受扭矩強(qiáng)度一般，不適合越野。
防撞梁方面，前防撞梁鋁合金材質(zhì)，下方有欄桿，行人保護(hù)泡沫嵌在保險(xiǎn)杠上。后防撞梁為單層沖壓鋼板，厚度和覆蓋寬度一般。
整體來(lái)看，奧迪 Q3 底盤(pán)體現(xiàn)成本控制和基礎(chǔ)構(gòu)造的大眾化取向，性能與成本效益平衡。
奧迪Q3
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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