奧迪r8停產(chǎn)
奧迪r8停產(chǎn)
它在 2007 年正式投產(chǎn)，17 年里共生產(chǎn) 4 萬 5949 臺(tái)。最后一輛是后驅(qū)版本的 R8 V10 GT RWD。
奧迪 R8 停產(chǎn)的原因之一是銷量較低，高昂售價(jià)是影響因素。2008 年銷量達(dá) 5016 輛的巔峰后，消費(fèi)者興趣漸失。
其與蘭博基尼 Huracan 定位重疊，也讓處境尷尬。雖停產(chǎn)，但它對奧迪品牌形象提升作用大。
它最初以 Le Mans quattro 概念車為雛形，第一代大量保留概念車設(shè)計(jì)，集合奧迪全部技術(shù)實(shí)力，后續(xù)追加 5.2L V10 提升定位。
其停產(chǎn)消息早有傳聞，雖原計(jì)劃 2023 年底停產(chǎn)，因訂單需求火爆延期。去年銷量增長 49%，但仍是奧迪全球銷量最低車型之一。
隨著它的停產(chǎn)，大眾集團(tuán)自吸 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸淡出。蘭博基尼 Huracan 今年也將停產(chǎn)，不過蘭博基尼會(huì)推出繼任車型，奧迪暫無推出 R8 直接替代車型計(jì)劃，雖高層偶爾暗示可能有純電動(dòng)替代車型，但短期內(nèi)可能性不大。奧迪 RS 負(fù)責(zé)人稱如果造新型超級跑車將是電動(dòng)的，但 R8 電動(dòng)化繼任車型尚不明確。
奧迪R8
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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