亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

專題首頁 > 東風(fēng)本田潘建新

東風(fēng)本田潘建新

東風(fēng)本田潘建新

東風(fēng)本田潘建新是東風(fēng)本田的重要領(lǐng)導(dǎo)。
他是 70 后,畢業(yè)于上海交通大學(xué)。
2018 年任副總經(jīng)理負(fù)責(zé)銷售,今年 10 月升任執(zhí)行副總。
他面臨推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型的艱巨任務(wù),要在 2025 年前讓電動化比例達(dá) 50%以上,2027 年后不再投放燃油新車,2030 年前推出 10 款以上純電車型。
為應(yīng)對挑戰(zhàn),東風(fēng)本田采取系列措施,發(fā)布全新品牌“靈悉”,基于靈悉 L 概念車的量產(chǎn)版預(yù)計(jì) 2024 年內(nèi)上市。
產(chǎn)品線分燃油、混動和純電三類,混動車型有 iMMD 技術(shù)優(yōu)勢,但純電車型薄弱,未來要打造爆款。
潘建新工作經(jīng)驗(yàn)豐富,深耕汽車 30 年,兼具商用車和乘用車板塊經(jīng)歷,未來五年要加快燃油車和混動車換代升級,重點(diǎn)推進(jìn)混動技術(shù)車型營銷宣傳,同時(shí)加快純電車型市場布局,搶占新能源市場先機(jī)。

小螞蟻

小螞蟻優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):5.49-7.69萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

東風(fēng)本田潘建新相關(guān)資訊

銷量腰斬后,潘建新退無可退:思域 8.99 萬起 “以價(jià)換量” 能止跌嗎?

銷量腰斬后,潘建新退無可退:思域 8.99 萬起 “以價(jià)換量” 能止跌嗎?

大河汽車

2025-09-06

9 月車市硝煙再起,東風(fēng)本田突然甩出 “王炸”。近日,這家合資車企官宣啟動 “9 月本家購車節(jié)”,旗下燃油車與新能源車全線降價(jià),疊加國家以舊...閱讀全文>>

東風(fēng)本田轉(zhuǎn)型受挫!利潤、銷量雙暴跌,潘建新艱難承壓

東風(fēng)本田轉(zhuǎn)型受挫!利潤、銷量雙暴跌,潘建新艱難承壓

汽車扒一扒

2024-05-08

北京車展上,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊喊出了波瀾壯闊的口號,“新能源時(shí)代造車,無論是上半場還是下半場,東風(fēng)永遠(yuǎn)在場”。 但五...閱讀全文>>

潘建新:追求電動化,東風(fēng)本田越走越堅(jiān)定

潘建新:追求電動化,東風(fēng)本田越走越堅(jiān)定

E車匯

2024-05-07

自成立以來,東風(fēng)本田已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)里程碑式的成就。隨著電動化轉(zhuǎn)型的全面推進(jìn),東風(fēng)本田迎來了充滿挑戰(zhàn)的新合資時(shí)代。當(dāng)前,傳統(tǒng)豪華車的價(jià)格不斷下...閱讀全文>>

發(fā)布靈悉、潘建新扛旗,東風(fēng)本田轉(zhuǎn)型有戲?

發(fā)布靈悉、潘建新扛旗,東風(fēng)本田轉(zhuǎn)型有戲?

馬拉車市

2023-10-12

據(jù)公安部昨日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度新注冊登記汽車1817萬輛,其中新能源汽車新注冊登記519.8萬輛,占比達(dá)到了28.6%。換...閱讀全文>>

東風(fēng)本田投資100億建新基地 全面電動化 推10款新車

東風(fēng)本田投資100億建新基地 全面電動化 推10款新車

汽車說刊

2024-01-09

東風(fēng)本田官方宣布,在武漢開始建設(shè)的第四座整車工廠,是本田全球布局的首個(gè)新能源標(biāo)桿基地,總投資約100億元,將于2024年投產(chǎn)。2024年將開...閱讀全文>>

53歲潘建新臨危受命,20歲的東風(fēng)本田如何“建新”?

53歲潘建新臨危受命,20歲的東風(fēng)本田如何“建新”?

優(yōu)視汽車

2023-10-14

不管是有意還是巧合,但是現(xiàn)在的東風(fēng)本田,真的需要“建新”。 電動化大潮之下,傳統(tǒng)合資品牌普遍承壓,東風(fēng)本田也不例外。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)本田9月銷...閱讀全文>>

對話潘建新:東風(fēng)本田將努力交車,朝著新能源市場發(fā)力

對話潘建新:東風(fēng)本田將努力交車,朝著新能源市場發(fā)力

蜀錦傳媒

2021-09-12

成都車展雖然相比上海車展與北京車展的規(guī)模小了一點(diǎn),但是在金秋時(shí)節(jié)舉辦的成都車展,起到了一個(gè)承上啟下的作用,品牌能夠在這兒對車型進(jìn)行一個(gè)總結(jié),...閱讀全文>>

東風(fēng)本田潘建新:新能源車型為主打

問答叫獸

2022-01-05

11月19日,在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間,“創(chuàng)新談”邀請企業(yè)高管暢談汽車市場形勢和行業(yè)未來。東風(fēng)本田副總經(jīng)理潘建新與進(jìn)行了深入交流。<...閱讀全文>>

潘建新升任東風(fēng)Honda中方一把手 或?qū)⒓铀匐姎饣D(zhuǎn)型

潘建新升任東風(fēng)Honda中方一把手 或?qū)⒓铀匐姎饣D(zhuǎn)型

AM車鏡

2023-10-16

近日,相關(guān)消息顯示,原東風(fēng)Honda副總經(jīng)理潘建新已升任東風(fēng)Honda執(zhí)行副總,成為東風(fēng)Honda中方的一把手。原東風(fēng)Honda執(zhí)行副總鄭純...閱讀全文>>

對話丨東風(fēng)Honda潘建新:造用戶最放心的電車,堅(jiān)持長期主義

對話丨東風(fēng)Honda潘建新:造用戶最放心的電車,堅(jiān)持長期主義

My車轱轆

2024-04-30

“對于電動化的追求,對于本田也好,還是東風(fēng)本田也好,這條路不會放棄,而且會堅(jiān)定的走下去?!睎|風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理潘建新在2024北京車展專訪中...閱讀全文>>

從東風(fēng)本田雙線失速,看潘建新和鄭純楷的無奈與歸宿(上)

從東風(fēng)本田雙線失速,看潘建新和鄭純楷的無奈與歸宿(上)

汽車扒一扒

2023-10-08

對于東風(fēng)本田來說,下滑27%其實(shí)只是噩夢的開始。人事的變動、渠道的信心喪失以及電動化的頻頻失利,才是對東風(fēng)本田最大的挑戰(zhàn),而這些挑戰(zhàn),也只是...閱讀全文>>

從事電機(jī)業(yè)務(wù) 本田/日立將建新合資公司

問答叫獸

2022-02-21

近日,本田與日立汽車系統(tǒng)公司簽署了成立新合資公司的基本協(xié)議,新合資公司將從事電動汽車用電動機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。從協(xié)議簽署之日起,本田和日立...閱讀全文>>

東風(fēng)本田9月銷量降幅遠(yuǎn)超廣汽本田?執(zhí)行副總潘建新怎么看?

東風(fēng)本田9月銷量降幅遠(yuǎn)超廣汽本田?執(zhí)行副總潘建新怎么看?

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2024-10-14

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文 日前,本田中國發(fā)布了2024年9月份的終端汽車銷量,引起了不小的關(guān)注。據(jù)了解,今年以來,本田在中國市場已經(jīng)連續(xù)8個(gè)...閱讀全文>>

小螞蟻相關(guān)圖片

9919張,按車型查看
2026款 2026款 271km 真愛版6.09萬 2025款 2025款 智駕版即將上市 2025款 251km 喜愛版 25.05kWh5.49萬 2024款 2024款 青春版 321km 鐘愛版 29.23kWh6.99萬 2024款 青春版 321km 鐘愛Pro版 29.23kWh7.69萬 2024款 青春版 321km 酷愛版 29.23kWh7.09萬 2024款 青春版 251km 真愛版 23.99kWh6.39萬 2024款 青春版 251km 熱愛版 25.05kWh5.99萬 2024款 改款 青春版 251km 真愛版 23.99kWh6.39萬 2024款 改款 青春版 251km 熱愛版 25.05kWh5.99萬 2024款 321km 鐘愛版停售 2024款 321km 唯愛版停售 2024款 251km 真愛版停售 2024款 251km 熱愛版停售 2023款 2023款 251km 真愛版 磷酸鐵鋰 停售 2023款 251km 熱愛版 磷酸鐵鋰 停售 2022款 2022款 魅 羅曼司 30.6kWh停售 2022款 魅 羅曼司 29.2kWh停售 2022款 魅 羅曼司 28.8kWh停售 2022款 魅 洛可可 29.2kWh停售 2022款 魅 洛可可 28.8kWh停售 2022款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 29.2kWh 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 29.2kWh 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km停售 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km停售 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 408km停售 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km停售 2022款 改款二 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km停售 2022款 改款二 甜粉款 全糖版 三元鋰 28.8kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30.7kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30.6kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元鋰 28.8kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30.7kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km停售 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km停售 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30.6kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 28.8kWh 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km停售 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km停售 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km停售 2022款 Q版路障停售 2022款 30萬蟻粉款 加糖版 磷酸鐵鋰 29.2kWh 30kW 301km停售 2021款 2021款 Z TEASER CASR停售 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 磷酸鐵鋰 301km停售 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 磷酸鐵鋰 301km停售 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 三元鋰 301km停售 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 磷酸鐵鋰 301km停售 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 408km停售 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km停售 2021款 20萬蟻粉款 基本型停售 2021款 20萬蟻粉款 元?dú)獍?磷酸鐵鋰 301km停售 2021款 20萬蟻粉款 元?dú)獍?三元鋰 408km停售 2021款 20萬蟻粉款 元?dú)獍?三元鋰 301km停售 2021款 15萬蟻粉款 蟻酷版停售 2021款 15萬蟻粉款 蟻炫版停售 2021款 15萬蟻粉款 蟻潮版 三元鋰停售 2021款 15萬蟻粉款 新蟻酷版 磷酸鐵鋰停售 2021款 15萬蟻粉款 新蟻酷版 三元鋰停售 2021款 15萬蟻粉款 新蟻炫版 三元鋰停售 2021款 15萬蟻粉款 女王版停售 2021款 15萬紀(jì)念款停售 2019款 2019款 400 智炫版 4座停售 2019款 400 智享版 4座停售 2018款 2018款 400 智炫版 4座停售 2018款 400 智享版 4座停售 2018款 300 智享版 4座停售 2017款 2017款 智炫版 兩座停售 2017款 智尚版停售 2017款 智享版 兩座停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠