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本田奧德賽換代

本田奧德賽換代

本田奧德賽換代,變化巨大。
設(shè)計(jì)上,舍棄了現(xiàn)款立體式設(shè)計(jì),采用流線型元素,前臉更具復(fù)古感,矩陣式 LED 大燈與中網(wǎng)完美契合,前包圍更柔和,梯字型設(shè)計(jì)保留。
車身側(cè)面更修長,腰線在 B 柱位置下沉,輪眉窄邊式設(shè)計(jì)。
車尾充滿復(fù)古元素,后包圍包裹性好。
內(nèi)飾方面,放棄現(xiàn)款布局,四幅式方向盤采用物理按鍵,內(nèi)嵌式液晶屏和懸浮多媒體系統(tǒng)實(shí)用,檔桿前置,兩側(cè)藍(lán)色裝飾增添時(shí)尚感,海外版增加 8 座布局,空間優(yōu)勢明顯。
動(dòng)力上,海外版鎖定 3.5L V6 引擎,最大功率 209kW,傳動(dòng)系統(tǒng)采用 10 速手自一體變速箱。國產(chǎn)后或提供 1.5T 渦輪增壓、2.0L 油電混合及 2.0L 插電式混合三套動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)匹配 CVT 與 E-CVT 變速箱,確保動(dòng)力輸出平順與燃油經(jīng)濟(jì)性。

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汽車銳觀點(diǎn)

2021-10-08

提到國內(nèi)最受消費(fèi)者關(guān)注的MPV,除了別克的GL8之外,就要數(shù)本田的奧德賽了。作為最早在國內(nèi)上市的MPV車型之一,奧德賽不僅有著良好的口碑,同...閱讀全文>>

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