奧迪tt第一代
奧迪tt第一代
它由設(shè)計(jì)師弗里曼·托馬斯的涂鴉靈感而來(lái)，最初的創(chuàng)意是將兩個(gè)輪子用柔和弧線連接成俯沖的駕駛室。1995年在法蘭克福車展首次亮相概念車，1998年正式量產(chǎn)上市。
基于大眾PQ34平臺(tái)打造，動(dòng)力最初搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，有前驅(qū)、四驅(qū)兩種版本，四驅(qū)版率先應(yīng)用Quattro技術(shù)，后續(xù)增加了3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)250馬力。
外觀方面，由大眾集團(tuán)加州設(shè)計(jì)中心打造，設(shè)計(jì)人員包括J·梅斯和弗里曼·托馬斯等，整車重點(diǎn)由四個(gè)弧形輪拱和兩條腰線連接車身，搭配拱形車頂，構(gòu)成簡(jiǎn)潔而極具功能性的外觀，還有圓潤(rùn)線條，即便現(xiàn)在看也獨(dú)特。
內(nèi)飾方面，充滿工業(yè)風(fēng)格，如出風(fēng)口、方向盤、排擋桿的設(shè)計(jì)，還有可翻折的金屬收音機(jī)蓋板。
駕駛感受上，作為前驅(qū)跑車，轉(zhuǎn)向手感清晰，尾部動(dòng)態(tài)活躍，懸架Q彈，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)雖有渦輪遲滯，但5MT變速箱齒比恰當(dāng)，換擋行程短且有吸入感。
初代TT的出現(xiàn)打破了奧迪的潛規(guī)則和人們對(duì)跑車的思維界限，為奧迪品牌注入活力，也為后續(xù)其他歐系前驅(qū)跑車的誕生提供了借鑒。
奧迪TT
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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