東風本田insp
東風本田insp
駕駛感受上,汽油頂配版若不在意省油和 1.5T,體驗更好;混動版動力猛但 18 寸圈硬、胎噪大。汽油頂配懸掛調運動模式與混動舒適度相當,普通或舒適模式差距明顯且胎噪小。
內飾布局簡潔,對稱中控加懸浮屏,大量軟性材質和仿木紋裝飾,細節(jié)處皮質鋪墊高級感足。座椅柔軟,包裹到位,前排座椅有少見的可垂直調節(jié)式電動腰托。
空間上,頭部日常夠用,后排腿部表現(xiàn)優(yōu)異。
混動加速線性平順,0 - 60km/h 加速 3.82 秒,0 - 100km/h 8.62 秒。制動剎車線性,37.46 米成績優(yōu)秀。
噪音怠速安靜,行駛中輪胎和急加速發(fā)動機聲浪大,高速巡航明顯,但外界噪音控制到位。油耗綜合路況下平均時速 31km/h,實際 4.87L/100km。
機油以混動為例,送檢出光金桶 0w20 機油 8600 公里后有變化,存在燃油稀釋,冬季適當縮短換油周期。
本田的混動技術繞開豐田專利,開辟新路線。在中國市場,本田“雙子星”戰(zhàn)略,中型車板塊東風本田稍不足,INSPIRE 被推出。
英仕派
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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lizhu
2023-04-27
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蔡金盛
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問答叫獸
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蔡金盛
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蔡金盛
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