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奧迪a3 新能源

奧迪a3 新能源

奧迪 A3 新能源是奧迪在新能源領(lǐng)域的重要車型。
其有多個版本,如 A3 Sportback e-tron 舒適型和運(yùn)動型,價(jià)格在 39.98 萬元 -40.78 萬元。2025 款奧迪 A3 Sportback TFSI e 也已發(fā)布,在歐洲市場提供 40 TFSI e 和 45 TFSI e 版本,起售價(jià)折合人民幣約 34.2 萬元起和 36.9 萬元起。
外觀方面,與燃油版車型基本一致,前臉更扁平化,取消鍍鉻飾條,前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化,增加矩陣式 LED 光源,充電接口位于左前翼子板,車尾有調(diào)整。
內(nèi)飾和燃油版保持一致,有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤等,科技感足。
動力上,2025 款搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),40 TFSI e 和 45 TFSI e 發(fā)動機(jī)最大功率不同,電動機(jī)最大功率相同,系統(tǒng)綜合最大功率分別為 204 馬力和 272 馬力,匹配 6 速雙離合變速箱,支持“超增壓”模式。零百加速時間分別是 7.4 秒和 6.3 秒。電池組容量 25.7kWh,純電續(xù)航里程 143 公里,支持 50kW 直流快充。
新奧迪 A3 新能源兼顧環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和駕駛樂趣,延續(xù)奧迪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,融入年輕元素,提供多種選擇,滿足不同消費(fèi)者需求。

奧迪A3

奧迪A3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.59-20.99萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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2022-07-22

縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費(fèi)者如何選擇便成為了一個問...閱讀全文>>

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2022-06-13

在如今的國內(nèi)汽車市場,盡管SUV熱度愈發(fā)高漲,但是緊湊型車的市場競爭還是一點(diǎn)兒沒少。不少消費(fèi)者依舊對外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也...閱讀全文>>

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2022-07-22

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所...閱讀全文>>

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2024-02-28

不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,“...閱讀全文>>

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2023-05-23

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級,現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚...閱讀全文>>

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2023-05-23

縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費(fèi)者有時候也會覺得難以取舍...閱讀全文>>

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2022-05-20

緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄,有的車...閱讀全文>>

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2024-02-02

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的更看重動力表現(xiàn),還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,...閱讀全文>>

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2022-07-22

雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同,但在選車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面...閱讀全文>>

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2020-09-12

近日,奧迪宣布將擴(kuò)大旗下PHEV車型的產(chǎn)品陣容。...閱讀全文>>

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2023-05-23

隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的發(fā)展,大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也...閱讀全文>>

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2022-07-22

如今在國內(nèi)汽車市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有的車型憑借...閱讀全文>>

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2022-05-20

很多時候,當(dāng)一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時,產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上,細(xì)節(jié)處理到位的車輛也...閱讀全文>>

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2023-07-14

現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中,緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可,有的車型...閱讀全文>>

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2023-10-10

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)配置的...閱讀全文>>

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2022-06-13

雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同,但是在買車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方...閱讀全文>>

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2023-10-10

緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動力強(qiáng)勁,...閱讀全文>>

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