英仕派ephev
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在動(dòng)力方面，它搭載了本田第四代 i-MMD 智能插混系統(tǒng)，2.0L 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)介入后動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)積極，最大功率達(dá) 109kW，在市區(qū)跟車和超車提速都信心十足，高速駕駛也底氣滿滿。虧電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，60km/h 時(shí)與滿電狀態(tài)相差約 1 分貝，還有 ANC 主動(dòng)降噪提升降噪水平。
在續(xù)航上，官方數(shù)據(jù) WLTC 純電續(xù)航 82km，虧電油耗百公里 4.88L，但南疆冬測(cè)中純電續(xù)航達(dá) 114.1km，綜合里程 1235.6km，虧電油耗實(shí)測(cè)百公里 3.2L。這得益于第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的改變，如電機(jī)異軸布局、強(qiáng)電機(jī)與大電池。
駕控感受上，底盤調(diào)教偏德系，硬朗有韌勁，連續(xù)彎道姿態(tài)好，還有 ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)提升操控穩(wěn)定性和舒適性。
智能體驗(yàn)方面，有全新 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋豐富功能，還有 Honda SENSING360 系統(tǒng)提升智能駕駛。
外觀內(nèi)飾方面，前臉運(yùn)動(dòng)，車身有轎跑感，內(nèi)飾精致簡(jiǎn)約實(shí)用，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部空間充足。
與同級(jí)車型相比，英仕派 e:PHEV 在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比高，是不錯(cuò)的選擇。
英仕派新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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