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東本crvphev

東本crvphev

東本 CR-V PHEV 是一款很出色的車(chē)型。
外觀設(shè)計(jì)上,相比前幾代少了圓潤(rùn),多了凌厲,線條更平直,顯得大氣干練,還有一定運(yùn)動(dòng)感。PHEV 版與燃油版有些調(diào)整,如黑色輪圈、復(fù)雜前臉格柵、更具攻擊性的前杠等。
內(nèi)飾和燃油版基本一致,換擋機(jī)構(gòu)變成按鈕式,簡(jiǎn)約易用但沒(méi)啥檔次感。靜態(tài)體驗(yàn)方面,人機(jī)模型、空間、座椅設(shè)計(jì)出色,后排座椅堪稱行業(yè)標(biāo)桿,座椅皮質(zhì)觸感和坐感略硬。
大電池導(dǎo)致取消備胎,后備箱表現(xiàn)除這點(diǎn)外與燃油版無(wú)異。
動(dòng)力總成搭載第四代 i-MMD 系統(tǒng)和 17.7kWh 電池,絕對(duì)動(dòng)力充沛,開(kāi)起來(lái)比其他 i-MMD 車(chē)型更有勁兒,即使電池虧電,HEV 模式下駕駛性也無(wú)可挑剔。剎車(chē)腳感完美,制動(dòng)力輸出、踏板感受都很好。
轉(zhuǎn)向手感較差,中心區(qū)域阻尼低,角度大時(shí)阻尼變化不自然。日常操控出色,車(chē)身跟隨性、姿態(tài)抑制和收斂表現(xiàn)優(yōu)秀。NVH 表現(xiàn)驚喜,動(dòng)力總成噪音隔絕頂尖,底盤(pán)和整車(chē)隔音提升顯著。濾震柔韌干脆,處理大小震動(dòng)到位。
PHEV 方面,沒(méi)有快充是槽點(diǎn),對(duì)沒(méi)私樁的消費(fèi)者不友好,相關(guān)菜單頁(yè)面等不夠直觀。
綜合來(lái)看,產(chǎn)品力出色,但市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品定位和定價(jià)策略面臨挑戰(zhàn)。

本田CR-V新能源

本田CR-V新能源優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.59-26.99萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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