奧迪 a4l 換代
奧迪 a4l 換代
動(dòng)力方面,新車將搭載全新一代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),也就是第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),有望解決此前的顆粒捕捉器堵塞、燒機(jī)油等通病問題。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VTG 可變截面渦輪、500Bar 超高壓燃油直噴等技術(shù),提升燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。同時(shí),新車型還將在混動(dòng)技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化,采用更為穩(wěn)定的 P1+P3 構(gòu)型。
平臺(tái)方面,新車由 MLB 平臺(tái)更換至 PPC 平臺(tái),尺寸將加大,軸距可能加長約 79mm。
底盤方面,前懸架為五連桿式,操控性和穩(wěn)定性出色,換代后底盤升級空間不大。
變速箱方面,可能會(huì)為適應(yīng) PHEV 技術(shù)而做出變化,存在多種選擇和難點(diǎn)。
外觀方面,采用最新設(shè)計(jì)語言,前中網(wǎng)為六邊形蜂窩結(jié)構(gòu),大燈造型新且支持燈語和流水點(diǎn)亮,有導(dǎo)流槽等設(shè)計(jì),營造出運(yùn)動(dòng)氛圍。側(cè)面線條流暢,有半隱藏式門把手和紅色剎車卡鉗,尾部有新樣式貫穿式尾燈和排氣、擴(kuò)散器。
內(nèi)飾方面,采用新設(shè)計(jì)風(fēng)格,有 11.9 英寸全液晶儀表、14.5 英寸中控屏和 10.9 英寸副駕娛樂屏,方向盤為平底設(shè)計(jì),換擋機(jī)構(gòu)變?yōu)殡娮踊瑝K。
命名上,A4L 換代后更名為 A5L。
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