東風(fēng)本田思域電動汽車
東風(fēng)本田思域電動汽車
外觀方面，它以第十一代思域?yàn)榛A(chǔ)，和燃油版車型區(qū)別不大。前臉中網(wǎng)細(xì)長，與兩側(cè)細(xì)長燈組融為一體，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用 LED 光源且有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能。
車身尺寸方面，長寬高分別為 4674 毫米、1802 毫米、1415 毫米，軸距 2735 毫米，長度和軸距相比第十代有顯著提升，保證了充足的乘坐空間。側(cè)身凌厲，腰線從前燈貫穿到后燈，有溜背感和上揚(yáng)車窗，有視覺張力。車尾有小鴨尾造型，燈組樣式獨(dú)特，底部單出排氣。
內(nèi)飾部分，延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)思路，用料能省則省，有較強(qiáng)廉價感，但方向盤用真皮且內(nèi)側(cè)打孔，握感有保障。中控屏有實(shí)體按鍵，內(nèi)置 Honda CONNECT 3.0 車機(jī)系統(tǒng)，響應(yīng)快。座椅是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，支撐性和舒適性佳。
動力系統(tǒng)有雙電機(jī)和 2.0L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，以電機(jī)驅(qū)動為主，駕駛時和純電汽車相似。官方指導(dǎo)價 12.99 - 18.79 萬元，性價比高，適合全年齡段車主。搭載本田第四代 i-MMD 混動技術(shù)，有三種驅(qū)動模式，無縫切換，接近純電駕駛體驗(yàn)。發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 41%，配合雙電機(jī) E-CVT，性能卓越，百公里綜合油耗低至 4.39L。
2025 款思域混合動力車有新設(shè)計(jì)，如改進(jìn)格柵和黑色尾燈，內(nèi)飾也有變化，增加新屏幕和 USB-C 端口，技術(shù)集成了 Google 功能。動力系統(tǒng)方面，搭載 2.0L 4 缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，與兩臺電動機(jī)協(xié)同工作，輸出功率 200 馬力，扭矩 232 磅英尺，電子控制無級變速器不斷優(yōu)化比率，還有四級再生制動。駕駛體驗(yàn)動感愉悅，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架平衡舒適與操控。燃油消耗出色，綜合循環(huán)約 4.8L/100 km。有運(yùn)動型和旅行型兩個等級，差價 1900 美元，三年內(nèi)可通過節(jié)省油費(fèi)收回差價。
思域
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
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