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廣汽本田240混動(dòng)四區(qū)

廣汽本田240混動(dòng)四區(qū)

廣汽本田 240 混動(dòng)四驅(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 142kW,最大扭矩 243N·m,與 CVT 變速箱搭配。絕對動(dòng)力夠用但不算強(qiáng)勁,渦輪遲滯改善,低扭提升,普通模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量保持較低水平,平順性佳,動(dòng)力響應(yīng)迅速,運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)更快。
剎車腳感接近完美,制動(dòng)力線性。轉(zhuǎn)向手感路感回饋好,回正力矩隨車速和轉(zhuǎn)向角度增益范圍大,阻尼營造高級感,風(fēng)格沉穩(wěn)。日常操控出色,車身跟隨性和姿態(tài)抑制優(yōu)秀。
NVH 方面,整體有提升但仍處同級別中等或偏下水平,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕差,外界環(huán)境音和風(fēng)噪隔絕、胎噪抑制有進(jìn)步,震動(dòng)抑制質(zhì)的飛躍。
底盤濾震對小震動(dòng)處理到位,保留路感又消除顛簸,大震動(dòng)處理干脆,無明顯顫動(dòng)和多余晃動(dòng)。
空間方面,前排座椅舒適,人機(jī)工程學(xué)模型出色,后排乘坐體驗(yàn)極佳,后備箱表現(xiàn)優(yōu)秀。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用,保留物理按鍵和撥桿,但層次感和高級感不足。
外觀設(shè)計(jì)偏向城市化和運(yùn)動(dòng)感。
四驅(qū)系統(tǒng)對加速有影響,不如兩驅(qū)版快,但油耗表現(xiàn)不錯(cuò),在用車成本上有一定經(jīng)濟(jì)性。

ZR-V 致在

ZR-V 致在優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.99-22.89萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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