奧迪a7的quattro
奧迪a7的quattro
奧迪一直以 quattro 技術(shù)為賣點(diǎn)，這是一種能提高車輛穩(wěn)定性和安全性的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。即使兩個驅(qū)動輪失去抓地力，仍能通過其余兩個輪胎的動力最大限度控制車身穩(wěn)定。
Quattro 四驅(qū)的精髓在于托森 C 型結(jié)構(gòu)中央差速器，即行星齒輪結(jié)構(gòu)中央差速器，有三個優(yōu)點(diǎn)：
一是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，反應(yīng)迅速。托森結(jié)構(gòu)中央差速器采用蝸輪蝸桿嚙合系統(tǒng)，有自鎖功能，能根據(jù)路面情況自動分配前后軸扭矩輸出，無需電子控制器，反應(yīng)直接迅速。
二是可靠性高，免維護(hù)。其為齒輪連接，無離合器，結(jié)構(gòu)簡單，沒有復(fù)雜油路、層疊離合器片和電子控制機(jī)構(gòu)，壞了也好維護(hù)。
三是傳遞扭矩范圍數(shù)值大。離合器片傳遞扭矩過高會打滑，而托森結(jié)構(gòu)在越野性能上強(qiáng)于現(xiàn)在的 quattro-Ultra 。
奧迪A7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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